به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به همین دلیل
در فضای مجازی پای صحبت تعدادی از کارشناسان بازار خودرو نشستیم تا بتوانیم دلایل
این تغییر رفتار را دقیق تر بدانیم.

فربد زاوه کارشناس بازار خودرو در این باره
معتقد است تعیین تقاضای واقعی
و تقاضای کاذب در اقتصاد در یک دوره کوتاه مدت ممکن نیست. تقاضا در اقتصاد ناشی از
یک سری فاکتورها افزایش یا کاهش میابد و شوکهای ناگهانی در تعادل تقاضای بازار و حتی
عرضه عمدتا ناشی از اغتشاشات در سیستم اقتصادی است.

به عقیده او تغییر در روند
تقاصای فعلی که در ماه غیر اوج هم صورت گرفته قطعا از نیاز تقاضای مصرف نمی تواند باشد.
کاهش شاخص بورس در کوتاه مدت و نوسانات شدید ارز در دراز مدت سبب شده بازار خودرو دچار
تقاضای شود که احتمالا از جانب اقتصاد گردانان خرده پا و دلالان است.

زاوه نکته جالی را نیز می
گوید، به گفته وی اخذ نشدن مالیات بر ارزش افزوده از معاملات مجدد خودرو و شفاف
نبودن مالیات بر درآمد هم سبب می شود خودرو وسیله ای مطمئن به عنوان جایگزین پول باشد.

در ادامه این بحث نیز
عقیل مصطفایی سرپرست بازاریابی و فروش شرکت رامک خودرو نیز با بیان اینکه دولت نرخ
ارز را روی ٢٧۰۰ نگه داشته است و از سوی دیگر دیر یا زود باید این نرخ به نرخ
واقعی در بازار برسد فضا برای افراد سودجو
برای افزایش درآمد از نرخ کاذب ارز ایجاد شده است که نه تنها بر روی خودرو بلکه بر
روی تمامی محصولات دیگر نیز تاثیر دارد تصریح کرد: دولتی ها منابع نامتناهی دارند و
برای اینکه رقابت بین واردکنندگان و تولیدکنندگان به حدی نرسد که کشش بازار به سمت
واردات برود هر اقدامی می کنند.

او همچنین معتقد است تقاضای
کاذب در بازار ناشی از پولهای سرگردان و بعضاً نگرانی از افزایش بی رویه نرخ ارز ایجاد
شده است.

از سوی دیگر جعفری
مدیربازاریابی شرکت کرمان موتور نیز معتقد است انتظارات تورمی در ایران از رفتار تبدیل
به فرهنگ شده اما باتوجه به آنچه که در سه سال گذشته بر صنعت خودروسازی و بازار خودرو
سواری ایران گذشته، بروز فشار تقاضا نیز محتمل است.

البته وی معتقد است واقع بینانه
ترین راه برای پاسخ به این سوال که رونق فعلی در بازار در نتیجه شوک تقاضاست یا انتظارات
تورمی؟ مطالعه میدانی در شبکه نمایندگی هاست.

در همین ارتباط یکی دیگر
از کارشناسان بازار خودرو نیز معتقد است دلایل مختلفی روی این مسئله تاثیر دارند
که بخشی از این حجم بالای خرید تنها تبادل کالا و پول بین دلال های بازار خودرو هست.

به گفته خالد نژاد اگر به
اعلام رسمی مرکز شماره گذاری مبنی بر تمدید اعتبار مجوز شماره گذاری خودرو تا خرداد۹۳
از یک سو و تمدید مجوز ثبت سفارش خودرو تا نیمه اول سال ۹۳ توجه کنید متوجه خواهید
شد که همین دو مورد دلال های خودرو را برای شماره کردن خوروهای موجود در نمایشگاها
مجاب میکند.

از سوی دیگر شکرالله
شکوهی مدیربازاریابی شرکت جیلران نیز با بیان اینکه در شرایط فعلی با توجه به افزایش
همه مولفه های موثر بر قیمت نهایی کالا چه در تولید و چه در واردات چاره ای برای عرضه
کنندگان غیر از افزایش قیمت نهایی کالا نیست. معتقد است بازار در ماههای آتی بعد از اینکه کالاها با قیمت
های جدید رونمایی بشود با یک رکود نسبی همراه خواهد شد.