به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از ایلنا، سعید قیصر اظهار کرد: مشکل ما در نظارت بر مراکز معاینه فنی به دلیل نبود آیین نامه و قوانین است.

وی ادامه داد: خوشبختانه در وزارت کشور آیین نامه و قوانین مربوط به معاینه فنی در حال بازنگری و اصلاح است و به زودی اصلاحیه قوانین به دولت پیشنهاد می شود تا نظارت بر مراکز دقیق شود.

مدیر عامل اتحادیه سازمان‌های حمل و نقل همگانی با اشاره به اینکه در مجموع در کشور 429 مرکز معاینه فنی خودرو داریم در پاسخ به این پرسش که «چند درصد از این مراکز استاندارد هستند؟» پاسخ روشنی نداد و اعلام کرد: از آنجا که نظارت ها بر این مراکز به خوبی اعمال نمی شود نمی توان به درستی در زمینه اظهار نظر کرد اما برای نمونه در استان البرز مشکل اساسی در این زمینه وجود دارد که ریشه آن در نقص قانون است.

قیصر درباره دغدغه نمایندگان مجلس نسبت به استاندارد نبودن مراکز معاینه فنی نیز تصریح کرد: اگر نمایندگان مردم در مجلس دغدغه معاینه فنی را داشتند نباید سن معاینه فنی را از 2 به 5 سال افزایش می دادند چرا که خودرو های خارجی با کیفیت مناسب پس از دو سال معاینه فنی می شود اما خودروهای ساخت داخل که نیاز دارند پس از یک سال معاینه شوند باقانون مجلس فرصت معاینه فنی آنها به 5 سال افزایش یافت.

وی با اشاره به اینکه دوره های آموزشی مدیران معاینه فنی در دستور کار قرار گرفته است گفت: در ابتدا مدیران معاینه فنی مراکز استان اصفهان آموزش های لازم را فر امی‌گیرند و امیدواریم با ورود جدی به این موضوع نگرانی نسبت به استاندارد نبودن مراکز فنی نداشته باشیم.