عصرخودرو:در فرآیند تازه شیکتر و سنگینتر شدن چهره هیوندای، نسل دوم i۲۰ اجازه داشته تا کمی از شیطنت خود را در قالبی مودبانه، حفظ کند! چهره تهاجمیتر شده، فرمهای بدنه هم دیگر آن سیال بودنِ بیش از حدِ گذشته را ندارند و سادهتر، با هم ترکیب شدهاند.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو»، هیوندای کماکان به حضور قدرتمند در بازار هاچبکهای ساب کامپکت اروپا (کلاس B) ادامه میدهد بهطوریکه از سال 2002 تاکنون توانسته نزدیک به یک میلیون دستگاه خودرو در این کلاس به فروش برساند. اما حال دغدغه اصلی این برند کرهای، رسیدن به جایگاه حکمرانان این کلاس، یعنی فورد فییستا و فولکس واگن پولو است، آن هم با نسل جدید i20 که قرار است در موتوشوی بینالمللی پاریس رونمایی شود. در فرآیند تازه شیکتر و سنگینتر شدن چهره هیوندای، نسل دوم i20 اجازه داشته تا کمی از شیطنت خود را در قالبی مودبانه، حفظ کند! چهره تهاجمیتر شده، فرمهای بدنه هم دیگر آن سیال بودنِ بیش از حدِ گذشته را ندارند و سادهتر، با هم ترکیب شدهاند. بارزترین المان طراحی نسل جدید نیز فرم مخفی ستون عقب است که با آن، سقف شبیه به کلاهی شده که i20، مثل بچههای شر، برعکس روی سرش گذاشته! البته این المان طراحی بیشتر تاکید بر دید عالی از فضای پشت دارد. i20 جدید، به ادعای هیوندای، با طول بدنه 4.035 میلیمتری و فاصله 2.570 میلیمتری بین دو محور، ارائهدهنده بیشترین فضای پا در کلاس خود خواهد بود. فضای بار نیز بدون خواباندن صندلیهای عقب، 320 لیتر اعلام شده که با وجود ابعاد کوچک بدنه، قابل توجه است. چراغهای LED عقب، LEDهای مخصوص روز، دوربین دید عقب و برای اولین بار در این کلاس، سانروف پانورامیک بازشو از جمله امکاناتی هستند که هیوندای در قالب i20 جدید عرضه خواهد کرد.