به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، نام کامل این مفهومی Asterion LPi 910-4 است. اگر با فلسفه نامگذاری ساخته‌های لامبورگینی آشنا باشید، قطعا می‌دانید با چه مخلوقی رو‌به‌رو هستید. LP، مخفف Longitudinale Posteriore، نشان می‌دهد که این ابرخودرو نیز همچون دیگر گاوهای وحشی سنت آگاتا، یک ابرخودرو موتور وسط است. 910 اشاره به اسب‌های بخار پیشرانه دارد که البته واحد آن، اسب بخار متریک است نه اسب بخار حقیقی. 4 هم به معنی چهار چرخ متحرک بودن آن است. اما این مفهومی اصل جذابیت خود را از i کوچکی که پشت LP آمده، می‌گیرد. این i از اول کلمه Ibrido گرفته شده که همان ‌هایبرید است، البته به زبان ایتالیایی. به عبارت ساده‌تر، این اولین‌ هایبرید تاریخ لامبورگینی است! یک پلاگ-این‌ هایبرید که می‌تواند مسافتی بالغ بر 50 کیلومتر را در حالت تمام الکتریکی بپیماید. به همین دلیل است که نام Asterion برای آن انتخاب شده؛ واژه‌ای که از افسانه‌های یونان باستان و نوعی مینیاتور (موجودی نیمه انسان، نیمه گاو) گرفته شده است. در Asterion، نیروگاه V10 5.2 لیتری متصل به گیربکس 7 سرعته DSG اوراکان (با 610 اسب بخار متریک قدرت)، توسط 3 موتور الکتریکی که روی هم رفته 300 اسب بخار متریک قدرت دارند، پشتیبانی می‌شود، مجموع توان این پیشرانه، 910 اسب بخار متریک (897 اسب بخار حقیقی) است؛ رقم ویرانگری که نه تنها لقب قدرتمندترین لامبورگینی تاریخ را به Asterion می‌دهد، بلکه آن را مستقیما رو‌در‌روی مک‌لارن P1 و لافراری قرار می‌دهد. با تمام این قدرت، آستریون تنها 3 ثانیه از حالت سکون تا تندی 100کیلومتر در ساعت فاصله دارد و می‌تواند تا 320 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد. البته حداکثر سرعت این ابرخودرو در حالت تمام الکتریکی، محدود است به 125 کیلومتر در ساعت. جالب توجه‌تر اینکه در حالت‌ هایبرید، آستریون به‌طور متوسط، در هر 100 کیلومتر تنها 4.2 لیتر بنزین می‌سوزاند و در هر کیلومتر، تنها 98‌گرم CO2 تولید می‌کند! آستریون بی‌شک ژست مشخص یک لامبورگینی را دارد اما با قالب بدنه‌ای نزدیک به میورای فراموش‌ناشدنی و با الهام از فرم‌های بدنه نرم‌تر این میراث ارزشمند سنت آگاتا، کمی فاصله گرفته از آن خشونت محضی که خطوط تیز و شکست‌های پرشمار در سطوح بدنه به اونتادور، ونه‌نو، سستو المنتو و حتی اوراس داده‌اند. کابین هم اگرچه به سبک لامبورگینی‌های مدرن، با الهام از کابین جت‌های جنگنده طراحی شده و با جزئیات فیبر‌کربنی و مخصوصا، تیتانیوم به‌کار رفته در فرمان الهام گرفته شده از میورا، وسوسه تُند‌تر و تُند‌تر راندن را به جان راننده می‌اندازد، اما در عین حال، بسیار شیک و لوکس با چرم سفید عاجی و قهوه‌ای مخصوص پوشش یافته و تبلت قابل حملی روی کنسول میانی دارد که می‌توان سیستم تهویه و دیگر کاربری‌های سیستم اطلاعات و سرگرمی از جمله سامانه مکان‌یاب را با آن کنترل کرد.