به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از واحد مرکزی خبر، علی
معقولی افزود:‌ این در حالیست که سال
قبل 78 هزار و 673 دستگاه خودروخارجی به کشور وارد شد که 5 درصد آنها
یعنی 4 هزار و 16 دستگاه خودروی بالای 2500 سی سی است .
این مقام مسئول
با بیان اینکه اجرای این مصوبه مشمول خودروهایی که تشریفات گمرکی را طی
کرده اند نمی شود، گفت:‌ طبق مصوبه هیئت وزیران تکلیف خودروهای وارداتی در
سه بند روشن شده است که در بند اول خودروهای بالای 2500 سی سی که باید
متروکه می شد و با این مصوبه امکان فروش در داخل کشور ندارد و باید مرجوع
شود.
معقولی افزود: دولت از قبل مصوباتی برای واردات خودرو داشت که بر
اساس بند دوم مصوب هیئت وزیران با این مصوبات امکان واردات خودور فقط برای
خودروهای 2500 سی سی و 2500 سی سی به پایین امکان خواهد داشت.
معاون
دفتر واردات گمرک ایران درباره مناطق آزاد نیز گفت: در بند سوم مصوبه دولت
آمده است که خودروهای بالای 2500 سی سی صرفا در مناطق آزاد اجازه تردد دارد
و اگر وارد گمرک شود پس از طی مراحل متروکه که سه ماه طول می کشد این
خودروها باید مرجوع شود.
معقولی درباره تسهیلات واردات خودرو برای برخی
قشرها مانند قهرمانان ورزشی نیز افزود:‌ این افراد طبق قانون می توانند
خودروی تا 2500 سی سی به کشور وارد کنند و بالای 2500 سی سی ممنوع است.
معاون
دفتر واردات گمرک ایران درباره اقدام برخی شرکت ها در خرید مجوز واردات
خودروی ورزشکاران گفت:‌ از این موارد وجود دارد اما مراحل آن مربوط به بعد
از ترخیص از گمرک است.
معقولی افزود: هدف دولت تامین خودروی مورد نیاز
کشور با اولویت خودروهای داخلی و سپس واردات است تا در این زمینه مشکلی
وجود نداشته باشد.
هیئت وزیران در پی طرح برخی مباحث درباره واردات
خودروهای بالای 2500 سی سی در تاریخ 23 شهریور امسال واردات این خودروها را
به کشور ممنوع کرد.