فونیکسریمکسبهتام

کاهش قیمت خودرو تنها با انحصار شکنی ممکن است

عصر خودرو: عضو کارگروه ناظر کمیسیون صنایع و معادن مجلس در شورای رقابت با بیان اینکه کاهش قیمت خودرو تنها با انحصار شکنی ممکن است، گفت: ما تاکید کرده ایم که افزایش قیمت خودرو از سوی کارخانه های خودروساز، تاثیری در کاهش نرخ های بازار آزاد ندارد، چراکه این شاکله صحیح نبوده و تا زمانیکه پایه کج است وضعیت بهبود نخواهد یافت.

کاهش قیمت خودرو تنها با انحصار شکنی ممکن است
نسخه قابل چاپ
چهارشنبه ۲۸ آبان ۱۳۹۳ - ۱۳:۲۹:۵۰

    به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از تابناک، علی علیلو در واکنش به افزایش قیمت خودرو در
    بازار آزاد و ناکارآمدی سیاست های شورای رقابت، گفت: قیمت گذاری خودرو از
    سوی شورای رقابت غیر قانونی بوده و ما معتقدیم که تاکنون اقدامی در راستای
    انحصارشکنی از سوی این مرکزصورت نگرفته است.
    نماینده مردم شبستر در
    مجلس شورای اسلامی ادامه داد: همچنین ما تاکید کرده ایم که افزایش قیمت
    خودرو از سوی کارخانه های خودروسازی، تاثیری در کاهش نرخ های بازار آزاد
    ندارد، چراکه این شاکله صحیح نبوده و تا زمانیکه پایه کج است وضعیت بهبود
    نخواهد یافت.
    وی تصریح کرد: یکی از موارد مورد نیاز برای تنظیم
    قیمت، رقابتی شدن بازار است، اما اکنون شورای رقابت در راستای رقابتی کردن
    بازار که وظیفه ذاتی این شورا است، اقدامی نمی کند.
    عضو کمیسیون
    صنایع و معادن مجلس با تاکید بر اینکه خواهش ما از رییس جمهور ترتیب اثر در
    ساختار شورای رقابت است، بیان کرد: با ادامه روند کنونی، مردم و فعالان
    صنعت به شورای رقابت بد بین خواهند شد.
    وی در رابطه با تاثیر تعرفه
    در رشد کیفیت نیز گفت: هدف از وضع تعرفه، حمایت از تولید ملی است، اما تنها
    عنصر ایجاد رقابت، افزایش کیفیت نیست و اگر با وضع تعرفه، رقابتی ایجاد
    نشود حمایت ناقص است.
    این نماینده مردم در مجلس نهم خاطرنشان کرد: اگر رقابت در بازار نباشد مسائلی از قبیل کیفی سازی و اعتدال قیمت، میسر نخواهد شد.
    عضو
    کارگروه ناظر کمیسیون صنایع و معادن مجلس در شورای رقابت با بیان اینکه
    تعرفه در بسیاری از کشورها به منظور حمایت از تولید وضع می شود، گفت: البته
    به دلیل رقابتی نبودن بازار، چندان شاهد رشد و رونق تولیدات داخلی نیستیم و
    نیاز است که این موضوع بازنگری شود.
    علیلو تصریح کرد: ما مقصر این موضوع را شورای رقابت و مسئولان رده بالاتر می دانیم و دود این موضوع به چشمان مردم می رود.
    نماینده
    مردم شبستر در مجلس خاطرنشان کرد: در تمام دنیا برای رشد تولید و
    رضایتمندی مشتری، بحث رقابتی کردن به دور از مدیریت سیاسی و دولتی مطرح می
    شود و تا زمانی که این اتفاق رخ نداده تمام مسائل دستوری و سیاسی پیش می
    رود و مسلما این موضوع به رشد منتهی نخواهد شد.

    کرمان موتوراکستریم
    پربازدیدترین های ۲ روز گذشته
      پربازدیدترین های هفته
        دکه مطبوعات
        • خودرو امروز ۶۷۱
        • خودرو امروز ۶۶۹
        • خودرو امروز ۶۶۸
        • خودرو امروز ۶۶۷
        • خودرو امروز ۶۶۶
        • خودرو امروز ۶۶۵
        • خودرو امروز ۶۶۴
        • خودرو امروز ۶۶۳
        • خودرو امروز ۶۶۲
        آخرین بروزرسانی ۳ روز پیش
        آرشیو