به گزارش
خبرنگار پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو»، در ابتدای این نشست که با حضور چهار تن از اعضای هیات مدیره و سه تن از اعضای شورای برگزاری و تنی چند از خبرنگاران رسانه های کشور برگزار
شد علی اکبر بخشی رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات به
صورت اجمالی به معرفی کلی، فعالیت های اخیر و اهداف راهبردی این اتحادیه پرداخت و
گفت: با وجود حدود ده هزار واحد صنفی؛ برگزاری نمایشگاه تنها یکی از راه های به
کارگرفته شده اتحادیه برای معرفی فعالیت های صنف در بازار و بررسی بازار صنعت
خودرو در ابعاد گسترده و وسیع است.

وی
افزود: با توجه به باز خورد بسیار مثبت وارد کنندگان و تولید کنندگان داخی قطعات
خودرو نسبت به نمایشگاه های دو دوره قبل و همچنین نیاز های اتحادیه، تصمیم بر آن
شد که این نمایشگاه تا ششمین دوره بصورت کاملا تخصصی و فقط با مخاطب خاص برگزار
شود و از آن پس هدف بر جذب مخاطب عام و خریداران جزء معطوف خواهد شد.

وی در ادامه با تاکید بر اهمیت و نقش مهمی که شورای برگزاری نمایشگاه
های اتحادیه ایفا می کند افزود: این شورا
براساس نظرات متخصصان فعالیت ها و اعتبار
برند های شرکت کننده در نمایشگاه را
بررسی کرده و پس از آن مجوز برای حضور آن
ها در نمایشگاه را صادر می کند و این رویه موجب شده است تنها آن دسته از وارد کنندگان و تولید کنندگانی که از دیدگاه کیفیت در نظر کارشناسان ما در سطح
مطلوب قرار دارند صلاحیت ورود به نمایشگاه را داشته باشند.

بخشی با اشاره به دو عامل به عنوان بزرگ ترین عوامل بازدارنده اتحادیه
از انجام وظایف خود گفت: عامل اول نظارت نداشتن اتحادیه بر امر واردات قطعات خودرو
به داخل کشور است که موجب می شود برخی از تجار سود جو، بی تجربه و فاقد اخلاق کاری
اقدام به واردات اجناس بی کیفیت کنند و همین تعداد اندک از وارد کنندگان ناآگاه در
سال های اخیر صدمات جبران ناپذیری به اعتبار چندین و چند ساله کل اتحادیه زده است.

وی ادامه داد:از همین رو اتحادیه خواهان همکاری وزارت صنعت و معدن به
منظور صدور مجوز برای نظارت کامل اتحادیه بر امور واردات قطعات خودرو به منظور
جلوگیری از واردات اجناس بی کیفیت است و مورد
دوم فرایند های بسیار وقت گیر و دست و پا گیر سازمان امور مالیات کشور است که
هرچند به تمامی آن ها به دیده تعاملی می نگریم اما با بررسی های کارشناسانه
اتحادیه روشن شد که بسیاری از قوانین آن
ها قابل اجرا نبوده و یا بسیار وقت گیر است و این اتحادیه باید توان و نیروی خود را در آنچه
وظیفه دارد به کار گیرد در حالی که فرایند های مربوط به امور مالیات بیش از 80
درصد توان ما را می گیرد.

غلامحسین حمزه، عضو هیات مدیره و
مسئول رسیدگی به شکایات قطعات یدکی نیز در
پاسخ به این که در حال حاضر بیشترین واردات قطعات خودرو از کدام کشور صورت می گیرد
کشور چین را معرفی کرد و افزود:چون چین
یکی از بزرگ ترین خریدار فعلی نفت ایران است و در ازای نفت اقدام به مبادله کالا
به کالا می کند و تنها چیزی که این کشور
می تواند به ایران ارائه کند قطعات یدکی است که آن هم به لطف تجار بی تجربه و سود
جو و همچنین بدون نظارت این اتحادیه به شیوه نامطلوبی انجام می پذیرد.

وی با
تاکید بر اهمیت و نیاز نظارت این اتحادیه بر واردات قطعات به کشور ادامه داد: با
ورود اجناس بی کیفیت؛ نارضایتی مشتری ها گریبان اتحادیه را می گیرد در حالی که این
اتحادیه هیچ نقشی در واردات این دست اجناس بی کیفیت ندارد.

حمزه با اشاره به تاثیر واحد رسیدگی شکایات بر چگونگی تغییر روند
شکایات خریداران افزود: جدیت و سرعت اتحادیه در امر رسیدگی به شکایات خریداران
موجب شد تا وجدان کاری به شکل چشمگیری
افزایش یافته و بیشتر موارد در محل حل و فصل شود و در نتیجه آن میزان شکایات به
شکل چشمگیری کاهش پیدا کند.

در بخش پایانی نشست خبری محمدرضا
ملاکی، دبیر شورای برگزاری نمایشگاه به ارائه برخی مطالب مهم در حاشیه سومین دوره نمایشگاه
تخصصی قطعات خودرو و ماشین آلات تهران پرداخت و گفت: هنوز در ابتدای راه هستیم اما
بازخورد های مثبت و تاثیرات چشمگیر دو نمایشگاه پیشین بر شناخت و آگاهی مصرف
کنندگان ابر تفاوت های اجناس خوب و بد ما را برآن داشت تا نمایشگاه امسال را در
مکانی به مراتب وسیع تر و با حضور تعداد بسیار بیشتری از شرکت کنندگان و افراد
سرشناس برگزار کنیم.

سومین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو و
ماشین آلات تهران در تاریخ 9 تا 12 اردیبهشت ماه سال 1394 در مجموعه هتل المپیک
تهران برگزار خواهد شد.