عصرخودرو: کالین چَپمَن پس از مرگش در سال ۱۹۸۲ میراثی بس بزرگ را بر جای گذاشت؛ وی نهتنها بنیانگذار لوتوس، بلکه طراح Seven نیز بود. ۷ ماندگار چپمن هنوز هم توسط کِیتِرهَم تولید و عرضه میشود اما بیشک وحشیترین برداشت از آن، D۸ GTO دونکِرووت بوده که بهتازگی، نسخهای وحشیتر از آن نیز معرفی شده.
به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، D8 GTO Bilster Berg Edition به افتخار رکورد تازهای است که دونکرووت با D8 GTO برای پیست خصوصی بیلستر بِرگ ثبت کرده. این نسخه که با طرح تازه دماغهاش از D8 GTOهای استاندارد متمایز میشود، سوار بر تایرهای بدون آج هانکوک، دارای سیستم تعلیق از نو کوک شده با فنرهای Intrax و میلههای جدید محافظت از اتاق در برابر چپ شدن است.
با وجود قطر بیشتر این میلهها اما نسخه جدید به لطف کاورها و کفپوشهای سبکتر و صندلیهای مسابقهای گود رفته ساخته شده از فیبر کربن، 10 کیلوگرم از D8 GTO سبکتر شده. بیلستربرگ ادیشنهای D8 GTO مجهز به پکیج Performance Plus و نشانهای مخصوص این نسخه با طرح پیست بیلستربرگ هستند.
حتی یک نمایشگر دیجیتال اطلاعات روی داشبورد آن نصب شده. با تمام اینها اما نمیتوان توجیهی منطقی برای برچسب قیمت 194هزار یورویی این لوتوس سِوِن هلندی ارائه کرد، حتی اگر تولیدش محدود باشد به تنها 14 دستگاه. مخصوصا وقتی بدانید با کمتر از 10 هزار یورو دیگر، میتوانید یک لامبورگینی اوراکان خریداری کنید.
البته لازم به ذکر است که این رقم، شامل 21 درصد مالیات بر ارزش افزوده بازار هلند نیز میشود. D8 GTO با 380 اسب بخار قدرتی که از نسخه تقویت شده موتور 5 سیلندر 2.5 لیتری مجهز به توربوشارژر آئودی RS3 میگیرد، در 3 ثانیه از حالت سکون به تندی 100کیلومتر در ساعت دست مییابد.