به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل ازتسنیم، اسماعیل دویران با اشاره به اینکه برای برطرف کردن معضل ترافیکی اقدام به جابه‌جایی مستطیل قرمز ترافیکی شهر زنجان کردیم، اظهار داشت: ایجاد خطوط BRT در کمربندی 22 بهمن یکی از راه حل‌های برطرف کردن مشکل ترافیکی شهر زنجان است.

وی با بیان اینکه در آغاز فعالیت این کمیسیون اقدام به احصاء مشکلات حاد موجود در شهر کردیم، عنوان کرد: وجود معضل ترافیک در شهر زنجان یکی از این مشکلات بود.

رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر زنجان با اشاره به محدوده مستطیل قرمز ترافیکی زنجان ابراز کرد: ابتدای این مستطیل ترافیکی دروازه ارک و انتهای آن به چهار‌راه امیر‌کبیر ختم می‌شود.

وی بیان کرد: آغاز این مستطیل قرمز ترافیکی از دروازه ارک تا دانش‌سرا و از دانش‌سرا تا بلوار آزادی، از بلوار آزادی تا چهار راه امیر‌کبیر است.

دویران با بیان اینکه بیش از 90 درصد کاربری‌های جاذب سفر در این مستطیل قرار دارد، عنوان کرد: اکثر فروشگاه‌ها و مجتمع‌های تجاری، نمایشگاه‌های خودرو و بازار و غیره در این مستطیل قرار دارند.

وی با بیان اینکه مجتمع‌های تجاری، فروشگاه‌ها و بازار و غیره که در این مستطیل قرمز ترافیکی قرار دارند فاقد پارکینگ هستند، ابراز کرد: این مکان‌های پر ترافیک از کمبود پارکینگ رنج می‌برند.

رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر زنجان با اشاره به اینکه طبق بررسی‌های انجام شده در خیابان سعدی وسط 20 تا 25 درصد خودروهای ورودی، خودروهای سرگردانند، تصریح کرد: از 100 خودرویی که در تابستان از 4 بعد از ظهر تا 9 شب در خیابان سعدی وسط رفت و آمد می‌کنند 25 درصد آنان سرگردان هستند.

وی خاطر نشان کرد: به دلیل اینکه مطب‌های درمانی و ساختمان‌های پزشکان و مجتمع‌های تجاری که در این خیابان قرار دارند فاقد پارکینگ هستند و افرادی که به این مکان‌ها مراجعه می‌کنند محلی برای پارک خودروهای خود ندارند.

شهر زنجان دارای گره‌های ترافیکی زیادی است

دویران اظهار کرد: شهر زنجان دارای گره‌های ترافیکی زیادی است که نیاز به شناسایی و ارائه راه‌حل‌های لازم برای برطرف کردن این گره‌های ترافیکی است.

وی بیان کرد: ایجاد خطوط BRT در اتوبان 22 بهمن مشکلات ترافیکی واقع در مستطیل قرمز ترافیکی را برطرف می‌کند.

مطالعات اولیه طرح ایجاد خطوط BRT آغاز شده است

رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر زنجان با بیان اینکه مطالعات اولیه این طرح آغاز شده است، تصریح کرد: مصوبه ایجاد خطوط BRT در اتوبان 22 بهمن به تصویب شورا رسیده است.

وی با اشاره به اینکه ایجاد این خطوط در سال گذشته مطرح شده بود، تاکید کرد: هم زمان با مطالعه ایجاد خطوط BRT در اتوبان 22 بهمن مطالعات طرح جامع ترافیک نیز آغاز شده بود.

دویران خاطر نشان کرد: در تدوین مطالعات طرح جامع ترافیک نیز مستطیل قرمز ترافیکی لحاظ شده است.

مجتمع بزرگ پزشکان در غرب شهر زنجان احداث می‌شود

وی با بیان اینکه وجود مطب‌های درمانی در این منطقه ترافیکی سبب بروز مشکل شده بود، عنوان کرد: با ورود سرمایه‌گذار بخش خصوصی در غرب شهر زنجان مجتمع بزرگ پزشکان احداث می‌شود.

رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر زنجان خاطر نشان کرد: این مجتمع پزشکان در ضلع جنوب غربی میدان استقلال با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی احداث می‌شود.

وی تصریح کرد: با احداث این مجتمع تمرکز ترافیکی در بافت مرکزی کاهش می‌یابد.

دویران با اشاره به اینکه با تمام توان برای کاهش تردد ترافیکی و افزایش پیاده انجام می‌دهیم، تاکید کرد: با اجرای این طرح ترافیکی جو آرامی را در بافت مرکزی شاهد خواهیم بود.

وی با تاکید بر اینکه عملیات اجرایی ایجاد خطوط BRT زمان بر است، ابراز کرد: راه‌اندازی این خطوط نیاز به حجم عظیمی از سرمایه‌گذاری دارد.

رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر زنجان با بیان اینکه برای ایجاد این خطوط در بودجه سال 94 شهرداری زنجان اعتبار خاصی لحاظ نشده است، تصریح کرد: اگر این طرح به تصویب نهایی برسد در سال 95 اعتبارات خاص در نظر گرفته می‌شود.

وی به میزان اعتبار مورد نیاز برای راه‌اندازی این خطوط در اتوبان 22 بهمن اشاره کرد و گفت: 80 میلیارد ریال اعتبار برای راه‌اندازی خطوط BRT مورد نیاز است.

دویران با اشاره به اینکه حدود 60 درصد شهروندان زنجان از خطوط بزرگراه 22 بهمن استفاده می‌کنند، بیان کرد: حدود 220 تا 230 هزار نفر از جمعیت شهر زنجان از این مسیر استفاده می‌کنند.

وی خاطرنشان کرد: در حال حاضر از میدان استقلال تا شهرک گلشهر یک و نیم ساعت زمان می‌برد.

رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر زنجان با تاکید بر اینکه با ایجاد خطوط BRT در زمان صرفه‌جویی می‌شود، عنوان کرد: با راه‌اندازی این خطوط زمان یک و نیم ساعته به 20 دقیقه کاهش می‌یابد.

وی با بیان اینکه ایجاد این خطوط در مسیر پر تقاضا است، ابراز کرد: در اجرای این طرح به دنبال سود و منفعت نیستیم.

وی با اشاره به تعداد مصوبات این کمیسیون در یک سال گذشته ابراز کرد: امسال 40 مصوبه در کمیسیون شهرسازی شورا بررسی شده است که بیشتر مربوط به موضوعات سیاست‌گذاری و پیگیری امور بود.

وی خاطر نشان کرد: در بدو آغازفعالیت این دوره از شورا با حجم عظیمی از مراجعه‌کنندگانی که درخواستشان مرتبط با شورا نبود، مواجه بودیم که حل این موضوع دو سه ماه زمان برد.