عصرخودرو: معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با اشاره به رشد ۱۴ درصدی حمل کالا در ۱۱ ماهه امسال، گفت:از سامانه موقعیتیاب جغرافیایی یا GPS در سال ۹۵ برای تخصیص سهمیه سوخت گازوئیل استفاده میشود.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر، اسماعیل غلامی با تشکر از تلاشهای رانندگان بخش حمل و نقل کالا در حوزه جابهجایی و حمل کالا که در 11 ماهه امسال نسبت به سال گذشته 14 درصد رشد داشته است، افزود: در حال حاضر براساس آمارهای ارایه شده از سوی شرکت پخش فراوردههای نفتی میزان سوخت مصرفی ناوگان فعال پایینتر از سهمیه برآورد شده است که این امر نشان از سلامت عملکرد رانندگان و جلوگیری از هدرفتن سوخت در کشور است.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با اشاره به تأکیدات مقام معظم رهبری در زمینه جلوگیری از قاچاق سوخت در کشور، اظهار داشت: در این راستا، راهکارهای مختلفی مطرح شد که در جلسه 5 بهمن ماه سالجاری مصوبهای از سوی هیأت وزیران در زمینه تخصیص سوخت براساس عملکرد یا پیمایش وسیلهنقلیه به تصویب رسید و به ادارات کل حمل و نقل و پایانههای سراسر کشور ابلاغ شد. براساس این مصوبه، رانندگانی که در زمینه حمل و نقل عمومی فعالیت دارند از جمله کامیون، کامیونت، اتوبوس و مینیبوس متناسب با میزان فعالیت و عملکرد خود سوخت دریافت میکنند.
وی با تأکید بر مشارکت جدی انجمنهای صنفی در اجرای این طرح ملی، افزود: مقرر است رؤسای انجمنها نشستهای تخصصی را در استانها برگزار کنند و رانندگان را با این مصوبه و بندهای اجرایی آن آشنا کنند چرا که اطلاعرسانی در این زمینه، موجب آگاهی رانندگان و مشارکت مؤثر آنان در اجرای موفق این طرح خواهد شد.
در ادامه این نشست غلامحسین دغاغله مدیرکل دفتر حمل و نقل کالا اجرای طرح تخصیص سوخت براساس پیمایش را طی دو مرحله اعلام کرد و افزود: مرحله اول براساس اسناد حمل و بارنامه است که از اردیبهشت ماه سال 94 اجرا میشود و با ثبت لحظهای بارنامه و صورت وضعیت در بانکهای اطلاعاتی سازمان، میزان پیمایش وسیلهنقلیه در پایان هر ماه به صورت مکانیزه محاسبه میشود و براساس آن، از سوی شرکت پخش فرآوردههای نفتی سوخت مورد نیاز اختصاص داده میشود. مرحله دوم براساس اطلاعات سامانه موقعیتیاب جغرافیایی یا GPS است که زمان اجرای آن سال 95 خواهد بود.
دغاغله با تأکید بر این که تمام رانندگان فعال باید برای دریافت سوخت از کارت هوشمند برخوردار باشند، افزود: از جمله مزایای اجرای این طرح میتوان به کاهش تخصیص سهمیه سوخت به ناوگان غیرفعال، صرفهجویی در مصرف منابع انرژی ملی، افزایش بهرهوری ناوگان حمل و نقل و جلوگیری از موارد احتمالی قاچاق سوخت در کشور اشاره کرد.
در بخش دیگری از این نشست فرامرز مداح مدیرکل دفتر فنآوری اطلاعات و ارتباطات، حاضران در جلسه را با نرمافزار اجرای این طرح آشنا نمود و افزود: در راستای اجرای مکانیزه این طرح، کار گروه سامانه هوشمند تردد ناوگان در سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ایجاد شده است که جلسات آن با حضور نمایندگان ذیربط به طور منظم برگزار و مصوبات آن به استانها ابلاغ میشود. در واحدهای استانی هم مقدمات تشکیل کمیتههای کاری آغاز گردیده که یکی از اعضای آن صنوف حمل و نقل هستند و وظیفه اطلاعرسانی و برگزاری جلسات توجیهی با اعضای تحت پوشش را برعهده دارند.