به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از تسنیم، محمد علی‌‌پور به مطالبات مردم منطقه آزاد ماکو در حوزه راه اشاره و اظهار داشت: اصلی‌ترین مطالبه مردم در حوزه راه‌سازی تکمیل باند دوم بازرگان به ایواوغلی است.

وی این راه را یک مسیر ترانزیتی از ایران به اروپا معرفی کرد و گفت: این راه از جمله پروژه‌هایی است که برای تامین اعتبار آن در بودجه آمده ‌اما متاسفانه رقم آن قابل توجه نیست.

نماینده مردم ماکو، چالدران، شوط و پلدشت در مجلس شورای اسلامی این پروژه را از جمله طرح‌های ملی عنوان و تصریح کرد: تامین اعتبار این مسیر هم در جدول پیوستی سال گذشته و نیز در جدول امسال مطرح شده است اما به سبب کاهش قیمت نفت و درآمدهای نفتی امیدی به اختصاص اعتبار به آن وجود ندارد.

علی‌پور افزود: بنا به تاکید استاندار آذربایجان‌غربی بر مدیریت بدون پول در استان این پروژه توسط شرکت"احسان" در دست احداث است و مقرر شد‌ هزینه صرف شده برای آن بعد از 4 سال به شرکت پیمانکار پرداخت شود ولی به سبب اینکه این پروژه از نظر اعتباری پروژه‌ای سنگین است، نیاز به تزریق و تامین مالی دارد.

وی حداقل اعتبار مورد نیاز برای اتمام پروژه باند دوم بازرگان به ایواوغلی را 250 میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: با تکمیل این راه و نیز تکمیل ادامه پروژه در مرند، مسیر به اتوبان تبدیل شده و در اقتصاد منطقه و کشور تاثیرات مطلوبی بر جای می‌گذارد.

نماینده مردم ماکو، چالدران، شوط و پلدشت در مجلس شورای اسلامی تامین اعتبار این پروژه را از مطالبات جدی مردم منطقه از رئیس جمهور در سفر آتی وی به آذربایجان‌غربی عنوان و بیان کرد: با توجه به اینکه این پروژه از مهم‌ترین زیرساخت‌های منطقه آزاد ماکو نیز محسوب می‌شود از دبیر شورای مناطق آزاد کشور ‌برای تامین اعتبار آن پیگیر‌های لازم صورت می‌گیرد.

علی‌پور کل این پروژه را 130 کیلومتر خواند و گفت: 80 کیلومتر از آن در داخل محدوده منطقه آزاد ماکو و 70 کیلومتر نیز خارج از محدوده واقع شده است و تلاش می‌شود از درآمدهای منطقه آزاد ماکو نیز برای تامین بخشی از اعتبار مورد نیاز برای احداث آن استفاده شود.