به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، پیشرانه خودرو از ترکیب نسل پنجم موتور EA۸۸۸ ۲.۰T با جعبه دنده ۷ سرعته دو کلاچه تر DQ۵۰۱ تشکیل شده است.
این پیشرانه ۲۶۸ اسببخار قدرت و ۴۰۰ نیوتونمتر گشتاور تولید میکند، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت ۷.۶ ثانیه طول میکشد و مصرف سوخت ترکیبی آن ۸.۳۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.
یکی از نوآوری های این پیشرانه وجود توربوشارژر با هندسه متغیر یا VTG و سیستم سوخت فشار بالای ۵۰۰ bar است که باعث شده استاندارد های آلایندگی یورو ۷ را دریافت کند.
این خودرو به نسل جدید سیستم رانندگی هوشمند IQ.Pilot مجهز شد که شامل ویژگی هایی مثل کروز کنترل تطبیقی ، اجتناب خودکار موانع و تغییر لاین با فعال کردن اهرم است. همچین سیستم کمک پارک IQ.Drive در این سیستم وجود دارد که قابلیت پارک از راه دور را دارد.
فضای داخل کابین مجهز به ۶ نمایشگر و دو سیستم هوش مصنوعی DeepSeek و Wenxin Yiyan است.
طول، عرض، ارتفاع و فاصله دو محور به ترتیب ۵۱۵۸ ، ۱۹۹۱ ، ۱۷۸۸ و ۲۹۸۰ است.
خودرو دارای ۳ ردیف و ۷ صندلی است که فقط با یک لمس به ۵ صندلی تبدیل میشود، در این حالت فضای بار از ۲۸۶ به ۲۴۲۷ لیتر افزایش پیدا میکند.
به شکل استاندارد همه صندلی ها دارای گرمکن و تهویه هستند، صندلی راننده مجهز به ماساژ پنوماتیک یا بادی و صندلی مسافر جلو نیمه تخت شو است.
طبق داده ها، SAIC Volkswagen سال گذشته ۵۴.۳۷۷ دستگاه Teramont در چین فروخت و حالا قصد دارد با مدل جدید Pro این ارقام را در بازار رقابتی کراساور های چین افزایش دهد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.