به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، خبر تولید و مونتاژ این خودرو قبلاً به صورت غیر رسمی منتشر شده بود و می دانستیم که تیگو ۷ پرو PHEV در حال گذراندن تست های جاده ای و فنی است. پس از نخستین نمایش این خودرو در نمایشگاه تحول صنعت خودرو، تیگو ۷ پرو پلاگین هیبرید به عنوان دومین فونیکس هایبریدی به نمایشگاه اتواکسپو تهران ۱۴۰۲ آمده است.
تیگو هفت پرو پلاگین هیبرید قرار است به احتمال زیاد با همان داشبورد و امکانات رفاهی تیگو ۸ پرو E پلاس عرضه شود اما احتمال حذف یک یا دو آپشن هم برای این خودرو وجود دارد.
از جمله امکانات در نظر گرفته شده برای این کراس اوور پلاگین هیبرید می توان به مواردی همچون سقف پانورامیک، صندلی برقی راننده و شاگرد، امکان تنظیم صندلی شاگرد از ردیف دوم، گرمکن و سرکن صندلی های ردیف اول، گرم کن صندلی های ردیف دوم، پنل دیجیتالی سیستم تهویه، ۶ ایربگ، سیستم ضد سرقت موتور، دوربین ۳۶۰ درجه HD، دوربین عقب داینامیک، سنسور نور و سنسور باران، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی و کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم کنترل فشار باد تایر ها، سیستم های رانندگی خودکار موسوم به ADAS، کروز کنترل تطبیقی، تنظیم ارتفاع نور خودکار، کلاستر دیجیتالی، سیستم صوتیSONY با ۸ بلندگو، گرمکن فرمان، اپل کارپلی و اندروید اتو، سیستم فرمان بر صوتی، کول باکس، استارت و ورود بدون کلید، نورپردازی داخلی در ۶۴ رنگ و… اشاره کرد. همان طور که گفته شد احتمالاً یک یا دو آپشن از لیست بالا در نسخه نهایی حذف خواهد شد.
به این ترتیب در چری تیگو هفت پرو پلاگین هیبرید یک پیشرانه ۱.۵ لیتر ۴ سیلندر توربو در کنار دو پیشرانه برقی ۵۵ و ۷۰ کیلوواتی وظیفه قدرترسانی رابر عهده دارند. در نهایت قدرت ترکیبی این کراس اوور به ۳۲۶ اسب بخار می رسد و حداکثر گشتاور آن نیز مشابه تیگو۸ پرو Eپلاس به ۵۱۰ نیوتن متر می رسد. قدرت در این خودرو از طریق جعبه دنده ۳ سرعته DHT (جعبه دنده مخصوص خودروهای هیبرید) به چرخ های جلوی این کراس اوور می رسد و از آن جایی که وزن این خودرو از تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید کمتر است می تواند شتاب گیری بهتری نسبت به آن داشته باشد.
پک باتری این کراس اوور ظرفیت ۱۹.۲۷ کیلو وات ساعتی دارد و شارژ آن حدود ۴ ساعت زمان می برد. مصرف سوخت در حالت بنزینی حدود ۶ لیتر به ازای هر صد کیلومتر است و در صورت فعالیت پیشرانه الکتریکی به صورت همزمان، مصرف سوخت این کراس اوور به ۱.۵۵ لیتر به ازای هر صد کیلومتر می رسد. موتور های برقی این کراس اوور دارای قدرت ۵۵ و ۷۰ کیلووات هستند و خروجی گشتاور آن ها نیز به ترتیب ۱۶۰ و ۱۵۵ نیوتن متر اعلام شده است.
میزان مسافتی که این خودرو می تواند در حالت تمام برقی بپیماید ۸۰ کیلومتر است. این مقدار به علت سبک تر بودن تیگو ۷ پرو PHEV حدود ۵ کیلومتر بیشتر از تیگو ۸ E پلاس است.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.