به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل ازهمشهری،۲سدان این روز‌های بازار یعنی لیفان ۸۲۰ و بسترن B۵۰F نتیجه‌گیری کنیم که کدامیک از این دو خودرو برای خرید مناسب است. توضیح اینکه ۲ خودروی مذکور بیشتر از نظر ابعاد در یک رده قرار می‌گیرند و در این مقایسه، قیمت لحاظ نشده است.
لیفان ۸۲۰
۸۲۰ سدان لوکس و متوسط لیفان از اواسط سال ۱۳۹۵ در ازار ایران عرضه شد و در همان ابتدا توانست با نظر خریداران، فروش خوبی را برای خود رقم زند. طراحی این خودرو کمی به محصولات کره‌ای، ژاپنی و حتی اروپایی شباهت دارد که نکته مثبتی برای ۸۲۰ محسوب می‌شود و از این حیث می‌توان آن را به روز و زیبا توصیف کرد. نمای روبه‌رو با جلو پنجره کروم و چراغ‌های کم ارتفاع و کشیده نیز چهره‌ای اسپرت و خشن و در عین حال لوکسی دارد که به دل خریدار می‌نشیند. نمای عقب این خودرو نیز طراحی قابل‌قبولی دارد، ۲ نسل قبل کیا اپتیما را برای بیننده تداعی می‌کند و نقطه قوت ۸۲۰ محسوب می‌شود. اما نمای جانبی خودرو با دیگر نما‌ها کاملا متفاوت و ناهماهنگ است، خصوصا رینگ‌ها که برای جثه‌ای به بزرگی ۸۲۰ بسیار کوچک هستند. به لطف کشیده بودن و فاصله ۲ محور مناسب در این خودرو، فضای کابین ۸۲۰ بسیار دلباز و راحت است که برای یک سدان خانوادگی مهم‌ترین ملاک محسوب می‌شود. نقطه قوت کابین را می‌توان صندلی‌های چرمی و صفحه نمایش لمسی دانست. اما در ساخت کابین ۸۲۰ از موادی استفاده شده که چندان در خور لقب لوکس نیست. فضای صندوق عقب این خودرو ۵۱۰لیتر است که بسیاری از رقبا را در این قسمت پشت سر گذاشته و به تنهایی بر نوک قله قرار می‌گیرد. از نظر قدرت نیز ۸۲۰ از پیشرانه ۴/۲لیتری ۴سیلندر تویوتا کمری سود می‌برد که توان تولید ۱۵۸ اسب بخار قدرت و ۲۲۶نیوتن متر گشتاور را دارد. این نیرو توسط یک گیربکس ۶سرعته تیپ‌ترونیک که با پیشرانه بسیار هماهنگ است به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. از نظر استایل رانندگی نیز این خودرو بسیار نرم و آرام طراحی شده و اگر بخواهید با آن مانور سریع انجام دهید، قطعا نتیجه خوبی نخواهید گرفت. نمونه صفر این خودرو در بازار موجود است که با قیمت ۲۵۰میلیون تومان به فروش می‌رسد. ازجمله نکات منفی این خودرو می‌توان به ناهماهنگی گیربکس و پیشرانه، سیستم صوتی بی‌کیفیت و قیمت بالا اشاره کرد.
بسترن B۵۰F
بسترن B۵۰F یکی از رقبای اصلی محصولات لیفان است که نمونه صفر آن در بازار پیدا نمی‌شود. این خودرو از نظر طراحی، چهره اسپرت‌تر و زیبا‌تری نسبت به لیفان ۸۲۰ دارد. نمای روبه‌روی خودرو با جلو پنجره کروم و چراغ‌های کشیده مدل‌دار، کمی به سوبارو لگاسی ۲۰۰۹شباهت دارد اما نمای عقب این خودرو حرفی برای گفتن ندارد و با نمای جلو هماهنگ نیست. نمای داخل کابین قابل‌قبول و زیباست و مواد استفاده‌شده در آن نیز کیفیت بسیار خوبی دارد. با توجه به اینکه بسترن B۵۰F کمی کوچک‌تر از لیفان است، فضای داخل این خودرو کمتر ولی جادار و دلباز است که این موضوع برای خانواده ایرانی نکته‌ای بسیار مثبت تلقی می‌شود. هماهنگی و چیدمان دکمه‌های کنسول بسیار مناسب و برای استفاده راننده راحت است. بسترن نیز مانند لیفان از رینگ‌های ۱۶ اینچی استفاده می‌کند اما به‌علت ابعاد کوچک‌تر بسترن نسبت به لیفان، این کوچک بودن رینگ آنچنان به چشم نمی‌آید. پیشرانه ۴سیلندر ۸/۱لیتری این خودرو متعلق به مزدا ۶است و می‌تواند ۱۴۲اسب بخار قدرت و ۱۷۲نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌های جلو، برعهده گیربکس اتوماتیک ۶سرعته آیسین است که هماهنگی خوبی با پیشرانه دارد. از جمله نقاط مثبت این خودرو، ترمز‌های قابل اطمینان، هندلینگ بسیار خوب، رانندگی اسپرت و جذاب است. اما نکات منفی این خودرو نیز ارتفاع کم خودرو خصوصا در جلو است که باعث می‌شود در دست‌انداز‌ها و مناطقی که پستی و بلندی دارد نوک سپر به زمین گیر کند، نبود چراغ در داشبورد، نبود چراغ بالای ردیف عقب، فرمان سفت و اسپرت نسبت به رقبا و نبود کیلس (سیستم استارت بدون کلید) از دیگر معایب این خودرو است. این خودرو نمونه صفر ندارد و قیمت کنونی بهترین حالت آن در بازار حدود ۱۷۰میلیون تومان است.
مقایسه
با مقایسه این دو خودرو به سرعت متوجه اختلاف ابعادی خواهید شد که ناشی از ارتفاع کمتر بسترن است. اختلاف این دو خودرو در طول ۲۵۰میلی‌متر، در عرض ۵۰میلی‌متر و در ارتفاع ۴۵میلی‌متر است که ناچیز به‌نظر می‌رسد. از نظر پیشرانه نیز با توجه به اینکه هر دو خودرو پیشرانه خود را از شرکای ژاپنی قرض گرفته‌اند، باید رأی به پیشرانه بسترن داد، زیرا با توجه به وزن کمتر و هماهنگی گیربکس و پیشرانه، لذت رانندگی بیشتری دارد. از نظر امکانات رفاهی و ایمنی، این لیفان است که برتری را از آن خود می‌کند، اما میزان مصرف سوخت ترکیبی ۶/۶ لیتر در هر ۱۰۰کیلومتر بسترن در مقایسه با مصرف ۷/۸ لیتر در هر ۱۰۰کیلومتری لیفان، برتری را از آن بسترن می‌کند. در مجموع اگر به‌دنبال رانندگی آرام با حداکثر امکانات رفاهی هستید و کیفیت برخی از جزئیات و مسائل فنی برای شما مهم نیست، پیشنهاد ما خرید لیفان ۸۲۰ است. اما درصورتی که نیاز به رانندگی اسپرت و هندلینگ بالا با مصرف سوخت کمتر دارید و در مقابل، نبود امکانات رفاهی و ایمنی مانند کیلس برای شما اهمیت ندارد، پیشنهاد ما به شما خرید بسترن B۵۰F است.
نبض بازار
اگر به‌دنبال رانندگی آرام با حداکثر امکانات رفاهی هستید و کیفیت برخی از جزئیات و مسائل فنی برای شما مهم نیست، پیشنهاد ما خرید لیفان ۸۲۰ است. اما درصورتی که به رانندگی اسپرت و هندلینگ بالا با مصرف سوخت کمتر علاقه‌مندید و در مقابل، نبود امکانات رفاهی و ایمنی مانند کیلس برای شما اهمیت ندارد، پیشنهاد ما به شما خرید بسترن B۵۰F است
نقاط ضعف
از جمله نکات منفی لیفان ۸۲۰ ناهماهنگی گیربکس و پیشرانه، سیستم صوتی بی‌کیفیت و قیمت بالاست
اما از نکات منفی بسترن B۵۰F می‌توان به ارتفاع کم، خصوصا در قسمت جلو، نبود چراغ داشبورد و چراغ بالای ردیف عقب، فرمان سفت و اسپرت نسبت به رقبا و نبود کیلس (سیستم استارت بدون کلید) اشاره کرد
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.
با سلام
لطفا یکبار متن را بخوانید بالاخره گیربکس و موتور ۸۲۰ باهم هماهنگ هستند یا خیر ؟؟؟؟؟؟
"این نیرو توسط یک گیربکس ۶سرعته تیپ‌ترونیک که با پیشرانه بسیار هماهنگ است به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود"
"ازجمله نکات منفی این خودرو می‌توان به ناهماهنگی گیربکس و پیشرانه، سیستم صوتی بی‌کیفیت و قیمت بالا اشاره کرد"