به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، مهمترین نمایشگاه خودرو آلمان که از ۱۸۹۷ آغاز به کار کرده بود تا سال ۱۹۰۵ هر ساله در برلین برگزار می شد، در سال ۱۹۰۶ و ۱۹۰۷ که اتومبیل در جامعه پذیرفته شده بود و صنعت رو به پیشرفت بود این نمایشگاه دوبار در سال برگزار شد.
چهاردهمین دوره این نمایشگاه در سال ۱۹۲۱ پس از جنگ جهانی اول همچنان در برلین برگزار شد. در این سال ۶۷ تولیدکننده محصولات خود را به نمایش گذاشتند.
در ۱۹۳۱ علیرغم رکود اقتصادی حاکمT برلین شاهد برگزاری بیست و دومین دوره از نمایشگاه بود. در این سال ۲۹۵ هزار بازدیدکننده از محصولات حاضر دیدن کردند. در بیست و دومین دوره نمایشگاه حاضرین برای بار اول شاهد خودروهایی با دیسک چرخ جلو بودند.
آخرین نمایشگاه خودرو قبل از جنگ جهانی دوم، بیست و نهمین دوره از آن بود که توانست رکود ۸۲۵ هزار بازدیدکننده را ثبت کند. در این دوره خودرو جدید فولکس واگن که بعدها با نام بیتل معروف شد، برای بار اول به نمایش در آمد.
در ادامه از سال ۱۹۴۷ تا ۱۹۴۹ نمایشگاه خودرو و لوازم جانبی آلمان در شهر هانوفر برگزار شد. سالن خودرو در این دوره ها توانست بازدیدکنندگان را به خوبی جذب کند.
و بالاخره در سال ۱۹۵۱ اولین دوره از این نمایشگاه در شهر فرانکفورت آغاز به کار کرد. این رویداد خاص که در ماه آوریل صورت گرفت ۵۷۰ هزار بازدیدکننده را به نمایشگاه کشاند . هنوز ۶ ماه نگذشته بود که دومین نمایشگاه در سپتامبر همان سال ۲۹۰ هزار بازدید کننده را به شهر برلین کشاند. با برگزاری سی و پنجمین دوره در برلین، صنعت خودرو آلمان با مقر سنتی نمایشگاه خود در این شهر خداحافظی کرد و برای همیشه به فرانکفورت نقل مکان کرد.
سال ۱۹۵۶ آلمان هفتادمین سال تولد نمایشگاه خودرو خود را جشن گرفت. در این سال صنعت خودرو آلمان به تولید میلیونی دست یافت و ۳۰۲ هزار نفر در این صنعت مشغول به کار شدند. آلمان در این دوره بعد از ایالات متحده به مقام دومین خودروساز مطرح جهانی رسید و برند آلمان در صنعت خودروسازی خوش درخشید.
چهلمین دوره با محوریت ایمنی شاغلین در صنعت خودرو و تأکید بر استفاده از کمربند ایمنی پذیرای ۹۵۰ هزار بازدیدکننده بود.
سال ۱۹۷۷ آلمان با تولید بیش از ۴ میلیون دستگاه خودرو رکوردی بی سابقه از خود بجا گذاشت. در این سال نمایشگاه نماد اعتماد به نفس خودروسازی آلمان بود.
سال ۱۹۸۹ آخرین دوره برگزاری مشترک نمایشگاه خودروهای تجاری و سواری بود. در این سال ۲۰۰۰ غرفه گذار در ۲۵۲ هزار مترمربع پذیرای بیش از ۱.۲ میلیون بازدیدکننده بودند. از این سال برگزارکنندگان تصمیم به جدا کردن این دو بخش از هم گرفتند.
از سال ۱۹۹۱ تقسیم نمایشگاه آغاز شد. به این ترتیب در سال های فرد نمایشگاه خودروهای سواری در فرانکفورت و نمایشگاه خودروهای تجاری در سال های زوج در شهر هانوفر برگزار شدند. اولین نمایشگاه خودروهای سواری فرانکفورت موفقیت قابل ملاحظه ای بود. ۱۲۷۱ غرفه گذار از ۴۳ کشور در فضایی ۲۰۰ هزار مترمربعی به نمایش محصولات خود پرداختند و ۹۳۵ هزار بازدیدکننده را جذب کردند.
در سال ۲۰۰۳، شصتمین نمایشگاه خودرو فرانکفورت تمام رکوردهای پیشین خود را شکست. این روند موفقیت آمیز تا سال ۲۰۱۴ و شصت و پنجمین دوره نمایشگاه ادامه داشته است. در این سال ۲۰۶۶ غرفه گذار از ۴۵ کشور اتفاقی نو را به وجود آوردند. در این دوره ۱۹۴۴ روزنامه نگار از ۵۸ کشور اخبار یکی از مهمترین نمایشگاه ها در سطح بین الملل را مخابره کردند. این دوره که در فضایی بالغ بر ۲۶۵ هزار مترمربع برگزار شد میزبان ۲۵۰ هزار بازدیدکننده بود.
امسال نیز این نمایشگاه از روز ۱۷ سپتامبر کار خود را در شهر فرانکفورت آغاز می کند و به مدت ۱۰ روز پذیرای اهالی صنعت خودرو جهان خواهد بود.
فرم ارسال نظر
نظر شما پس از بررسی توسط تیم تحریریه منتشر میشود.