فرزند شرور چانگان در یک قدمی بازار ایران

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، چانگان UNI-T به عنوان یک کراس‌اوور اسپرت در کلاس C، توسط آرینا درایو ( شاخه وارداتی گروه آرین پارس موتور)  به بازار ایران عرضه می‌شود. این مدل با ظاهر جذاب، عملکرد دینامیک و امکانات پیشرفته، یکی از برجسته‌ترین اعضای سری UNI به شمار می‌رود و فروش جهانی خوبی ثبت کرده است.

عرضه آن ابتدا به صورت وارداتی و در مراحل بعدی احتمالاً مونتاژی خواهد بود که گزینه‌ای تازه و هیجان‌انگیز در بازار کراس‌اوورهای اسپرت ایجاد می‌کند.

طراحی خارجی: زبان منحصربه‌فرد سری UNI

چانگان در سری UNI از الگوی طراحی خاصی بهره برده که بر پایه خطوط V شکل ( الهام‌گرفته از لوگوی برند ) استوار است و ظاهری متفاوت و پویا خلق می‌کند. در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ و بدون مرز که چانگان پیشرو در استفاده از آن بوده، نقطه کانونی است. نوارهای روشنایی روز در بالای سپر قرار گرفته‌اند و چراغ‌های اصلی داخل قاب مشکی در سپر ادغام شده‌اند که جلوه‌ای تهاجمی و مدرن می‌سازد.

نمای جانبی با حجم‌دهی‌های تیز V شکل، حس حرکت را القا می‌کند. شیشه‌های مثلثی بین ستون A و درب‌های جلو، نقاط کور را کم می‌کنند. رینگ‌های آلومینیومی 20 اینچی با لاستیک‌های 245/45R20 زیبایی را افزایش داده‌اند و حتی سقف با المان‌های V شکل تزئین شده است.

بخش عقب با جلو هماهنگی کامل دارد: چراغ‌های کشیده پیوسته، دیفیوزر زیبا و دو خروجی اگزوز واقعی، جنبه اسپرت را برجسته می‌کنند. در مجموع، UNI-T ظاهری بروز و چشم‌نواز دارد که با بسیاری از کراس‌اوورهای کره‌ای یا حتی اروپایی قابل رقابت است.

مشخصات فنی: پیشرانه کارآمد با سواری پایدار
موتور 1.5 لیتری توربو با تزریق مستقیم سوخت (TGDI) از سری Blue Core، 178 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق گیربکس 7 سرعته دوکلاچه تر به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. شتاب صفر تا 100 حدود 10 ثانیه و حداکثر سرعت 205 کیلومتر بر ساعت است. سیستم خنک‌کننده اینترکولر هوا به آب، مصرف سوخت پایین (حدود 6.45 لیتر در 100 کیلومتر ترکیبی) و استاندارد آلایندگی یورو 6 از مزایای این پیشرانه به شمار می‌روند.

تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب مولتی‌لینک، سواری نرم و پایداری بالایی فراهم می‌کند. ابعاد بدنه شامل طول 4535 میلی‌متر، عرض 1870 میلی‌متر، ارتفاع 1565 میلی‌متر، فاصله محوری 2710 میلی‌متر و وزن 1480 کیلوگرم است. حجم باک 55 لیتری نیز برای مسافت‌های طولانی کافی به نظر می‌رسد.

کابین و فضای داخلی: حس آینده‌نگرانه

داخل کابین چانگان UNI-T مانند خودرویی از آینده طراحی شده است. رویکرد مینیمال با جزئیات مدرن و الهام اروپایی، داشبورد زاویه‌دار رو به راننده و نمایشگرهای دوگانه، حس کنترل و تمرکز را منتقل می‌کند. نورپردازی محیطی در داشبورد و رودری‌ها، جو جوانی و لوکس ایجاد کرده است.

رودری‌ها با فرم‌های تیز و دستگیره‌های چرمی دوخت‌دار کیفیت مناسبی دارند، هرچند بخش‌های پایین از پلاستیک سخت ساخته شده‌اند. کنسول مرکزی شناور با شیفتر الکترونیکی کوچک، شارژر بی‌سیم و فضای ذخیره دوطبقه، بسیار کاربردی است. متریال بخش‌های بالای داشبورد نرم و با بافت خوب، همراه مونتاژ دقیق بدون صدای اضافی، تجربه‌ای مثبت ارائه می‌دهد.

فضای کابین با فاصله محوری مناسب، برای چهار سرنشین بزرگسال جادار است. صندلی‌های ارگونومیک با پشتیبانی عالی، در تیپ‌های بالاتر برقی با گرمکن، سردکن و ماساژور هستند. سقف شیب‌دار عقب کمی ارتفاع را محدود می‌کند، اما نورگیری و دید خوب جبران می‌نماید.

امکانات ایمنی و رفاهی: مجموعه کامل و پیشرفته

چانگان UNI-T در تجهیزات کم ندارد و شامل 6 کیسه هوای 10 نقطه‌ای، سقف پانوراما، سنسور نور و باران، تهویه اتوماتیک، ترمز پارک برقی با اتوهلد، کروز کنترل تطبیقی،حرکت بین خطوط، دوربین 360 درجه و ثبت وقایع، حالت‌های رانندگی، فرمان برقی، سیستم پیشگیری از تصادف، رادار خط و نقطه کور، صندلی برقی جلو، در صندوق برقی، روشنایی LED، نور بالا اتوماتیک، اتوپارک(با امکان حرکت به عقب و جلوی خودرو از روی ریموت) می‌شود.