به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، مدل جدید با طول 4930 میلی‌متر و عرض 1895 طراحی شده که تقریبا با Volkswagen ID.7 برابر است ولی با فاصله زمین تا سقف 1487 میلی‌متری  از فولکس‌واگن ارتفاع کمتری دارد. فاصله دو محور اکسل این خودرو 2915 میلی‌متر است که باز هم از فولکس‌واگن کمتر است.

نیسان هنوز حاضر نشده اطلاعات بخش فنی و تریم داخلی N7 را منتشر کند اما انتظار می‌رود این خودروی طراحی شده در چین دارای سیستم رانندگی خودکار و نمایشگر هوشمند با پردازنده Qualcomm Snapdragon 8295P مجهز باشد.

این خودرو تا اواسط سال 2025 روانه بازار چین خواهد شد و همکاری مشترک نیسان و دانگ‌فنگ به اینجا ختم نمی‌شود. دو کمپانی در برنامه‌ای به نام The Arc مدل های جدید هایبرید و الکتریکی را در چین خواهند ساخت.

استراتژی اعلام شده شامل طراحی و تولید 30 مدل برای بازار جهانی تا سال 2027 است که 7 مدل برای ایالات متحده در نظر گرفته شده است.