به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، در این مطلب نگاهی به مزایای این خودرو در برابر رقبا انداخته‌ایم.

پیشرانه کم استهلاک و کم مصرف
سابرینا U5 پلاس به یک پیشرانه 4 سیلندر تنفس طبیعی با حجم دقیق 1499 سی‌سی مجهز شده که حداکثر توان 112 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 142 نیوتن‌متر را به کمک گیربکس CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. طبق اعلام شرکت مصرف سوخت ترکیبی U5 پلاس تنها 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است که با توجه به باک بنزین 48 لیتری می‌تواند خیال مصرف‌کنندگان را از بابت سوخت‌گیری‌های زود به زود راحت کند.

به واسطه استفاده از عایق‌های صدا و حرارت، این پیشرانه در هنگام کارکرد خود، صدای کمتری را به نسبت رقبای هم رده خود تولید می‌کند. همچنین از آنجایی که اکثر رقبا به موتورهای کم حجم با سیستم پرخورانی مجهز شده‌اند، پیشرانه U5 پلاس می‌تواند به دلیل تنفس طبیعی بودن و دردسر به مراتب کمتر انتخاب مناسب‌تری برای خریداران خودروهای خانوادگی باشد.

سیستم تعلیق این خودرو در بخش جلو از نوع مستقل مک فرسون است. در بخش عقب همانند بسیاری از رقبای اقتصادی خود، به سیستم فنربندی نیمه مستقل میله پیچشی مجهز شده که پایداری مناسبی را برای این سدان 1255 کیلوگرمی رقم می‌زند. البته باید این نکته را گفت که اکثر رقبای U5 پلاس از همین ترکیب سیستم تعلیق و زیربندی بهره می‌برند.

امکانات ایمنی و رفاهی تکمیل‌تر
به محض نشستن داخل کابین U5 پلاس متوجه به‌روزبودن طراحی این خودرو در مقایسه با رقبا می‌شوید. همانند اکثر خودروهای امروزی، مالتی مدیا و کلاستر از قالب به هم پیوسته بهره می‌برند. مالتی مدیا 12.3 اینچی که از کیفیت لمس مناسبی برخودار است، دسترسی‌های متنوعی همانند اتصال به تلفن همراه (کارلینک)، بلوتوث و USB را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. از طرفی دوربین‌های نصب شده در چهار نقطه، این امکان را به شما می‌دهند که نمای 360 درجه را در هنگام پارک خودرو و دورزدن در تقاطع‌ها داشته باشید. سیستم تهویه مطبوع U5 پلاس از نوع دستی با نمایشگر است که عملکرد قابل قبولی را از خود به نمایش می‌گذارد. یک نکته جالب در خصوص این سیستم، وجود حالت Baby mode است. فرض کنید کودکی در داخل خودرو در حال استراحت است و شما دوست ندارید که فرزندتان را از خواب نازنین بیدار کنید! با فعال کردن این حالت، درجه فن سیستم تهویه کمتر می‌شود تا صدای تولیدی از این سیستم به کمترین حالت خود برسد.

یکی از ویژگی‌هایی که برای خود نگارنده بسیار جالب بود، کیفیت و نوع متریال به کار رفته بر روی اجزا داخل کابین است که شما در کمتر رقیب این خودرو متریال Soft touch را مشاهده می‌کنید. جالب اینکه حتی بر روی رودری‌های در عقب این متریال تکرار شده و نشان می‌دهد که برند مادر سعی دارد حتی در محصول اقتصادی هم رضایت خریداران را جلب کند.

بایک U5 پلاس به تجهیزات ایمنی متعددی مجهز شده که از جمله آن‌ها می‌توان به : 4 کیسه‌هوا (راننده، سرنشین و جانبی جلو)، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش و سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی اشاره کرد. همچنین این خودرو به دو ویژگی متفاوت مجهز شده که تقریبا در هیچ کدام از رقیب‌های این خودرو یافت نمی‌شود. سیستم هشدار خروج از خط و رادار نقطه کور که از داخل مالتی مدیا و دکمه‌های کنترلی کنار فرمان قابلیت کنترل دارند.

جدیدترین سدان دیارخودرو به امکانات رفاهی متعددی مجهز شده است. از جمله این امکانات می‌توان به : سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، سانروف، مالتی مدیا لمسی با قابلیت اتصال تلفن همراه، 6 عدد بلندگو، دوربین 360 درجه، سنسور نور و باران، تریم داخلی چرمی، صندلی‌های اسپرت یکپارچه، تنظیم دستی صندلی راننده در 6 جهت، چراغ جلو LED با قابلیت تنظیم ارتفاع، کروزکنترل، فرمان D-Cut، ترمز پارک برقی با اتوهلد، آینه تاشو برقی، سنسور پارک عقب و رینگ 17 اینچی آلومینیومی دو رنگ اشاره کرد. البته در فهرست امکانات این خودرو نبود تجهیزاتی همانند : تنظیم برقی صندلی، گرمکن صندلی‌های جلو و نبود زیرآرنجی عقب که همه این‌ها در رقبا وجود دارد، اندکی توی ذوق می‌زند.

متریال باکیفیت
یکی از نکات مثبت سابرینا U5 پلاس متریال باکیفیت این خودرو است. در کمتر خودرویی با این رده قیمتی می‌بینید که قالب رودری‌های جلو و عقب از متریال مشابه و سافت تاچ بهره ببرند. همین مورد می‌تواند از مزایای مهم این خودرو در برابر رقبا باشد. از طرفی کیفیت مونتاژ این خودرو در سطح بالایی قرار دارد به نوعی که کمترین میزان درز میان مونتاژ قطعات منفصله دیده می‌شود.