به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از لفتلین نیوز، شرکت های رقیب خودروسازی آلمانی تقریبا یک دهه گذشته همکاری نسبتا کمی را در زمینه تامین قطعه حفظ کرده اند.
این توافق در سال ۲۰۰۸ روی تک قطعات متمرکز بود که مالکان معمولا هرگز آنها را نمی بینند، استراتژی که هویت فردی هر یک از برندها را به حداکثر میرساند.
مارکوس دوسمان رئیس بخش خرید ب ام و به روزنامه فرانکفورتر آلگماینه سایتونگ گفت: گفتگوهای منظمی وجود دارد و ما در حال مذاکره برای خرید مشترک قطعات بیشتر هستند.
هر دو شرکت همچنین در زمینه توسعه پیشرانه های هیبریدی همکاری داشته اند ولی این پروژه در پی بحران صنعتی سال ۲۰۰۸ و ۲۰۰۹ کمتر شد.
دوسمان به جزئیات اینکه دو شرکت قصد خرید مشترک چه قطعاتی را دارند اشاره نکرد. وی به طور ضمنی گفت، ب ام و نیاز دارد که نرم افزار بیشتری را خریداری کند و برای خودروهای الکتریکی آتی خود، دیگر تامین کنندگان باتری را مد نظر قرار دهد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.