به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایرنا، در بیشتر موارد از تصادفات جاده ای این سرنشینان خودرو ها هستند که جان و یا برای همیشه سلامت جسمانی خود را از دست می دهند که بایستی با فرهنگ سازی و یا اطلاع رسانی برای سرنشینان و رانندگان زمینه کاهش حوادث جاده ای را کاهش داد.
عامل انسانی، کیفیت خودروها و جاده سه ضلع اصلی تلفات جاده ای می باشند.
هرچند که نمی شود از بی کیفیت بودن خودروها چشم پوشی کرد اما تبدیل شدن برخی محورهای ارتباطی ۲بانده به چهارخطه می تواند بسیاری از تلفات را کاهش دهد و اقدامی مناسب برای ایمن کردن سفری بدون خطر می باشد.
به گفته کارشناسان طول محورهای ارتباطی لرستان هفت هزارو ۹۲۹ کیلومتر است که شامل ۱۰۴ کیلومتر آزاده راه، ۴۱۴کیلومتر بزرگراه، ۷۲۰کیلومتر راه اصلی دو خطه، ۵۷۰کیلومتر راه فرعی، ۲۴کیلومتر راه درون شهری، چهارهزارو ۱۱۸کیلومتر راه روستایی آسفالته ، یکهزارو ۱۳۳کیلومتر راه روستایی شوسه ، ۸۴۵کیلومتر راه روستایی خاکی می باشد.
** تسریع در چهارخطه کردن مسیرها اقدامی مناسب برای کاهش تلفات جاده ای
معاون اداره راه و شهرسازی لرستان با بیان اینکه با چهارخطه کردن محورهای ارتباطی قطعا شاهد کاهش تلفات جاده ای خواهیم بود، گفت: اکنون مراحل چهارخطه کردن محور خرم آباد – بروجرد به اتمام رسیده و تنها در چند تقاطع این مسیر عملیات اجرایی طرح نیمه کاره مانده که بزودی برطرف می شود.
صادق مریدی افزود: اکنون ۷۶کیلومتر از ۸۶ کیلومتر طول مسیر خرم آباد – کوهدشت چهارخطه شده و از ۱۱۰کیلومتر طول محور خرم آباد – پلدختر نیز ۴۰کیلومتر در سال های قبل به بهره برداری رسیده و ۳۸ کیلومتر دیگر در دست اجرا است.
وی به پیشرفت ۶۰درصدی ۱۳کیلومتر از طرح چهارخطه محور چغابل – سوری در شهرستان رومشگان نیز اشاره کرد و گفت: ۶کیلومتر از این مسیر تا پایان امسال و هفت کیلومتر دیگر در سال آینده بهره برداری خواهد رسید.
وی با بیان اینکه طرح چهارخطه کردن مسیر الیگودرز به خمین ۱۵ کیلومتر و الیگودرز به داران نیز ۲۵ کیلومتر طول دارد که این طرح ها ۴۰درصد پیشرفت فیزیکی دارند، گفت: محور بروجرد – نهاوند با ۴۵درصد پیشرفت فیزیکی تا سه راهی نهاوند به اتمام رسیده و تنها ۱۰کیلومتر آن در که در حوزه استان لرستان می باشد در دستور کار قرار دارد.
به گفته وی همچنین طرح چهارخطه محور ارتباطی بروجرد به توره در استان مرکزی که ۵۵کیلومتر طول داردو ۲۸ کیلومتر آن در حوزه لرستان است امسال به اتمام می رسد. انجام شده است.
معاون اداره راه و شهرسازی لرستان ادامه داد: همچنین طرح چهارخطه محور پلدختر به اسلام آباد که ۱۰۰کیلومتر طول دارد تنها هفت کیلومتر زیر بار ترافیک رفته است.
مریدی افزود: از طرح چهارخطه کردن مسیر خرم آباد – نورآباد نیز که ۸۰کیلومتر طول دارد تنها ۱۸کیلومتر با پیشرفت ۴۵تا۷۰درصد باقی مانده است.
**کاهش ۱۰درصدی تلفات جاده ای در لرستان
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای لرستان با اشاره به اینکه ۱۹۰ نفر تلفات جاده ای در لرستان در شش ماهه نخست امسال ثبت شده ،گفت: این تعداد نسبت به مدت مشابه سال گذشته با ۲۱ نفر کمتر ۱۰درصد کاهش را به همراه داشته است.
مصطفی ملکی صادقی افزود: در سال ۸۹ سالیانه با ۵۹۰نفر تلفات جاده ایی در استان مواجه بوده ایم اما در پایان سال ۹۵ این تعداد به ۳۹۰نفر رسیده و می تواند این روند رو به کاهش ادامه دادشته باشد.
وی افزود: اقدامات موثری چون چهارخطه کردن محورهای ارتباطی، فرهنگ سازی ترافیکی، آموزش و کنترل مستمر رانندگان، آشکارسازی نقاط پرخطر در این زمینه انجام شده است.
**شناسایی ۴۲نقطه حادثه خیز در محورهای ارتباطی لرستان
مدیرکل راهداری و حملونقل جاده ای لرستان نیز با بیان اینکه۴۲ نقطه حادثه خیز در محورهای ارتباطی استان شناسایی شده که ۱۰ نقطه تا پایان امسال حذف می شود، گفت: ۴۵هزار و ۸۰۲ مورد تخلف رانندگی در ۶ ماهه نخست امسال از طریق سامانه های هوشمند کنترل سرعت در محورهای ارتباطی استان ثبت شده است.
عباس شرفی با بیان اینکه از مجموع جرایم یادشده ۴۵هزار و ۴۴۵مورد از سوی پلیس راهور بررسی شده است، اظهار کرد: پس از بررسی جرایم فوق از سوی پلیس، تنها پنج هزار و ۳۹۳مورد از آنها غیرصحیح و مغایر شناخته شده، در حالی که ۴۰هزار و ۵۲ مورد از جرایم ثبت شده توسط سامانه های راهداری و حمل و نقل جاده ای لرستان صحیح بوده اند.
وی ادامه داد: در ۶ ماهه نخست امسال شیب شیروانی در سطح ۲۵۰ کیلومتر از محورهای ارتباطی استان لرستان اصلاح شده است و روکش آسفالت در ۵۳ کیلومتر از بزرگراه ها، راه های اصلی، فرعی و روستایی استان نیز اجرا شده است.
وی گفت: اجرای شانه سازی آسفالتی در ۱۵۰ کیلومتر از راه های استان بخش دیگری از عملکرد راهداری و حمل و نقل جاده ای لرستان در حوزه نگهداری راه طی ۶ ماهه امسال بود.
**تردد روزانه ۵۰۰هزار وسیله نقلیه از محورهای ارتباطی لرستان
رییس پلیس راه لرستان نیز در ادامه گفت: محور ارتباطی استان در مسیر شمال به جنوب و از شریان های اصلی بوده که از معبر گردشگری به مقصد گردشگری تبدیل شده است.
سرهنگ مرتضی چغلوند افزود: روزانه تقریبا ۵۰۰هزار خودرو باری و مسافربری در محورهای ارتباطی لرستان تردد می کند و این امر باعث شده که تلاش برای ایجاد امنیت و حفظ جان مسافران بیشتر شود.
چغلوند یادآور شد: در راستای کاهش تصادفات باید اقداماتی در کوتاهترین مدت زمان مانند ایجاد روشنایی، نصب دوربین های سرعت سنج، اصلاح هندسی این محور در ورودی ها و تکمیل چهارخطه آن اقدام شود.
وی گفت: رعایت سرعت مطمئنه و استفاده از کمربند ایمنی برای تمام سرنشینان از عوامل تاثیرگذار در کاهش تلفات جاده ای می باشد.
وی اظهار کرد: بیشترین حوادث تلفاتی در استان در جاده های دو خطه در سطح استان رخ می دهد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.