موتورشو دیترویت ۲۰۱۸ (۲۰)
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، پیشرانه این سری از یک موتور ۶ سیلندر خطی ۳.۰ لیتری و موتور الکتریکی EQ Boost تشکیل یافته و با ۴۲۹ اسببخار قدرت بیشینه، توان تولید حداکثر گشتاوری معادل ۵۲۱ نیوتنمتر را دارد. این پیشرانه از مسیر گیربکس ۹ سرعته اتومات دو کلاچ و سیستم ۴MATIC+ محرک چهار چرخ است اما در صورت نیاز به حداکثر توان عملکردی خودرو، امکان انتقال تمامی قدرت به چرخ های عقب نیز وجود دارد. در ضمن، تمامی AMG ۵۳ ها دارای فنربندی بادی، سیستم انتخاب حالت رانندگی Dynamic Select و استایلی متمایز از مدل های عادی هستند و در CLS۵۳، گستره ای از سامانه های ایمنی و همیار مرسدس S کلاس ارائه شده است.
CLS۵۳ با این پیکربندی پیشرانه، تنها ۴.۵ ثانیه تا تندی یکصد کیلومتر در ساعت فاصله دارد؛ عددی که گفته میشود برای E۵۳ های کوپه و کبریوله نیز صدق میکند. برای تامین قوای توقف آنی نیز از سیستم ترمز قدرتمندی استفاده شده که در جلو از دیسک های ۱۴.۶ اینچ و کلیپر های ۴ پیستون تشکیل یافته و در عقب، از دیسک های ۱۴.۲ اینچ و کلیپر های تکپیستون.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.