رانا LX ، سومین خودروی ملی

رانا سومین خودروی ملی که در سال ۱۳۹۱ رو نمایی شد.

رانا LX ، سومین خودروی ملی

 به گزارش پایگاه خبری«عصرخورو» به نقل از باشگاه خبرنگاران، رانا سومین خودروی ملی کشور و دومین خودروی تولید داخلی ایران خودرو است. این خودرو که از شاسی ۲۰۶ صندوقدار و پیشرانه ۲۰۶ تیپ ۵بهره می‌برد در هشتم خرداد ماه سال ۱۳۹۱ رونمایی و عرضه شد.

همانطور که در بالا گفته شد این خودرو به پیشرانه  TU۵ یا همان موتور ۲۰۶ تیپ ۵ مجهز است. این پیشرانه ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ با ۱۵۸۷ سی سی حجم که قادر به تولید  ۱۰۵اسب بخار دردور ۵۸۰۰ و حداکثر گشتاور تولیدی ۱۴۲ نیوتن متر در دور ۴۰۰۰ توسط جعبه دنده دستی است. مصرف سوخت ترکیبی آن ۶.۶لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و در ۱۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت میرسد و حداکثر سرعت آن ۱۸۹ کیلومتر در ساعت است.

رانا همانطور که گفته شد از شاسی ۲۰۶ صندوقدار بهره میبرد  به ‌طوری که  طول آن ۴۲۹۲ عرض آن۱۶۸۴ و ارتفاع آن ۱۴۵۳میلیمتر است در بخش طراحی داخلی هم نسبت به ۲۰۶ تلاش های بیشتری شده است.

از امکانات این خودرو در بخش صندلی ها می توان به تجهیزاتی همچون صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع, پشت سری صندلی جلو با تنظیم ارتفاع, پشت سری صندلی عقب یکپارچه با صندلی اشاره کرد. در بخش ایمنی هم تجهیزاتی همچون کیسه هوای راننده و سرنشین، سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)، سیستم هشدار دهنده هوشمند مرکزی ورود غیرمجاز، هشداردهنده موانع عقب، سیستم عیب یابی هوشمند ( مالتی پلکس )، قفل مرکزی با ریموت کنترل، کمربندهای ایمنی جلو سه نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم کنترل بخار بنزین و دیگر امکاناتی نظیر پخش MP۳ بلندگوهای جلو و عقب ، چراغ مه شکن جلو و عقب چراغ خطر سوم تنظیم زاویه نور چراغ های جلو از داخل سیستم روشنایی موقت در محیط‌های تاریک، تنظیم آینه‌های جانبی برقی آینه روی آفتابگیر سمت شاگرد، شیشه بالابر درهای جلو و عقب برقی ،ازکن قفل در صندوق عقب از داخل، صفحه نمایشگر روی داشبورد، نمایشگر دمای محیط اشاره کرد.

در بخش ترمز ها وپایداری رانا از سیستم ترمز ضدقفل  ABS و EBD , ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک کاری, ترمز عقب دیسکی استفاده کرده است.

برچسب‌ها

فرم ارسال نظر

نظر شما پس از بررسی توسط تیم تحریریه منتشر می‌شود.

نظر خود را بنویسید. لطفاً محترمانه و مرتبط با مطلب باشد.