شش سال پیش در چنین روزی

صادرات خودرو ایران از واردات پیشی گرفت

شش سال پیش در چنین روزی آمار گمرک ایران حاکی از افزایش واردات انواع خودروی سواری به کشور در چهار ماهه نخست سال ۱۳۹۱ بود. براین اساس در چهار ماه نخست سال ۹۱، ۱۲ هزار و ۲۹ دستگاه انواع خودروی سواری به ارزش ۲۵۸ میلیون دلار وارد کشور شد. این میزان واردات از نظر تعدادی و ارزشی نسبت به مدت مشابه در سال گذشته به ترتیب ۴۴ و ۳…

صادرات خودرو ایران از واردات پیشی گرفت

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، قیمت هر دستگاه خودروی سواری وارداتی به کشور در چهار ماهه اول ۱۳۹۱ معادل ۲۱ هزار و ۴۸۶ دلار بوده که نسبت به سال گذشته کاهش ۶.۹ درصدی را نشان می دهد. کره، امارات و کویت سه صادرکننده اصلی خودرو به ایران در چهار ماهه اول سال جاری بودند.
از سوی دیگر آمار گمرک ایران نشان می دهد که صادرات خودروی کشور در سال جاری با رشد قابل ملاحظه ای مواجه شده است. به این ترتیب که در چهار ماهه اول امسال ۲۱ هزار و ۹۸۵ دستگاه خودروی سواری به ارزش ۱۲۳ میلیون دلار از کشور صادر شد. این میزان صادرات از لحاظ ارزشی و وزنی به ترتیب ۳۵۵ و ۳۱۴ درصد رشد نشان می دهد.
میانگین قیمت هر دستگاه خودروی سواری صادراتی از کشور در مدت زمان یاد شده حدود ۵۵۹۱ دلار بود که نسبت به سال گذشته با افزایش ۹.۷ درصدی مواجه شده است. عراق، افغانستان و اواکراین مقصد اصلی خودروهای صادراتی ایران در چهار ماهه اول امسال بودند.
www.asrekhodro.com/News/۱۹۴۷۸


تکلیف افزایش قیمت خودروها این هفته معلوم می شود
شش سال پیش در چنین روزی مدیرکل سابق دفتر نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان از برگزاری جلسه کمیته قیمت‌گذاری خودرو در هفته جاری خبر داد. شهرام میرآخورلو اظهار کرد: به احتمال زیاد جلسه کمیته قیمت گذاری خودرو هفته جاری برگزار خواهد شد.
وی در پاسخ به اینکه در این جلسه در خصوص قیمت کدام خودروها تصمیم گیری خواهد شد؟ خاطرنشان کرد: درخواست های افزایش قیمتی که تاکنون بررسی آن ها به پایان رسیده باشد، در کمیته قیمت گذاری خودرو طرح و در خصوص آن ها تصمیم گیری خواهد شد.
مدیرکل دفتر نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در پاسخ به اینکه آیا این کمیته با افزایش قیمت خودروها موافقت خواهد کرد؟ اظهار کرد: اصولا تعیین قیمت تمام محصولات براساس بررسی هزینه های تولید صورت می گیرد؛ به گونه ای که هر زمان که بررسی ها نشان دهد تولید یک خودرو با توجه به قیمت آن فاقد سود مشروع برای خودروساز است، با افزایش قیمت آن موافقت خواهد شد.
پیش از این دبیر انجمن خودروسازان از عدم برگزاری جلسه کمیته قیمت گذاری خودرو برای بررسی پیشنهاد افزایش قیمت خودروسازان انتقاد کرده بود.
احمد نعمت بخش گفته بود: کمیته قیمت گذاری خودرو سرعت لازم را در برگزاری جلسات ندارد و به همین دلیل خودروسازان در تحویل برخی از مدل ها به دلیل مصوب نبودن قیمت نهایی آنها به مشتریان دچار مشکل شده اند.
به گفته وی، چنین برخوردهایی با صنعت کشور آن هم در سال حمایت از تولید ملی مناسبت نیست، زیرا در حال حاضر هزینه های تولید در صنعت خودرو به شدت افزایش یافته است و باید تجدیدنظری در قیمت محصولات صورت گیرد.
www.asrekhodro.com/News/۱۹۴۹۱


رانت ۶ میلیارد تومانی واردات خودرو با ارز دولتی
شش سال پیش در چنین روزی براساس آمار واردات خودرو در تیرماه سال ۹۱ بالغ بر ۶۹ دستگاه خودروی با قیمت بالای ۱۰۰ هزار دلار وارد کشور شد.طرح موضوع رانت واردات خودرو به کشور از محل ارز دولتی و البته مابع التفاوت فاحش بین قیمت واردات با قیمتی که به دست مشتری نهایی می رسد بازتاب های گوناگونی به دنبال داشته است اما به نظر می رسد این بازتاب ها که از صحن مجلس تا سطح معاونت وزیر امور اقتصاد و دارایی کشیده شد، همچنان رانت واردات خودرو ادامه دارد.
آمارهای گمرک ایران نشان می دهد در تیرماه سال جاری بالغ بر ۳۷۱۲ دستگاه خودرو به کشور وارد شده که برای واردات این میزان خودرو رقمی معادل ۸۲.۷ میلیون دلار با قیمت رسمی ۱۲۲۶ هزینه شده است. در دوره مورد اشاره قیمت هر دلار در بازار آزاد به طور متوسط رقمی معادل ۱۹۲۷ تومان بوده است و با یک مقایسه ساده می توان گفت رانت واردات خودرو از محل ارز دولتی تنها در یک ماه معادل ۵.۸ میلیارد تومان بوده است.

در این بین جالب ترین قسمت فهرست خودروهای وارداتی باشگاه ۱۰۰ هزار دلاری ها محسوب می شود. خودروهایی که با قیمتی بیش از ۱۰۰ هزار دلار در گمرک به ثبت رسیده اند، در تیرماه ۶۹ دستگاه خود رو به این باشگاه اضافه شده و میهمان خیابانهای کشور شده اند. در این فهرست ۶۶ دستگاه پورشه و مرسدس بنز و سه دستگاه مازاراتی به چشم می خورد.
گرانترین خودروی وارداتی ثبت شده در تیرماه یک دستگاه پورشه پانوراما توربو ۲۱۰ هزار دلاری بود که قیمت این خودرو با احتساب ارقام مندرج در اسناد گمرک در نهایت تا مرحله پلاک شدن معادل ۵۹۲ میلیون تومان قابل محاسبه است ، اما قیمت این خودرو در تیرماه در بازار داخلی رقمی معادل ۶۲۰ میلیون تومان بوده و البته رانت حاصل از ارز دولتی صرف شده برای واردات هر یک از این دو خودرو رقمی معادل ۱۴۷ میلیون تومان بوده است. به عبارت ساده تر واردات یک دستگاه پورشه پانوراما در تیرماه سودی معادل ۱۷۵ میلیون تومان به همراه داشته است.
www.asrekhodro.com/News/۱۹۴۸۵

برچسب‌ها

فرم ارسال نظر

نظر شما پس از بررسی توسط تیم تحریریه منتشر می‌شود.

نظر خود را بنویسید. لطفاً محترمانه و مرتبط با مطلب باشد.
  1. حمایت

    http://www.nmik.ir
    سایتی برای حمایت از صنایع دستی ایران
    سایتی برای حمایت از صنعت ایران
    تبلیغات رایگان برای تمام تولیدکنندگان کشور عزیزمان
    از کوچکترن تولیدات شما در منزل تا تولید در کارخانه
    نمیک از تمام نهاد ها ، شرکتها ، اتحادیه ها ، کارخانه ، خبرگزاریها و تمامی مردم کشوربرای این کار ملی دعوت به همکاری می نمایید
    من الله توفیق