به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» ، این قیمتها در حالی از سوی فعالان بازار اعلام میشود که بهجز خودروهای چینی برندهای دیگر محصولی برای عرضه به بازار ندارند و این محصولات از سوی افرادی که پیشتر اقدام به خرید کشندهها کرده بودند تعیین میشود.
البته نکته جالب اینجاست که حتی در صورت عرضه برندهای اروپایی مانند اسکانیا یا ولوو به بازار نهتنها کاهش قیمتی رخ نخواهد داد بلکه قیمتها با رشد دوباره همراه خواهند شد.
بهعنوانمثال هماکنون اسکانیا مدل آر۴۵۰ باقیمتی حدود یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان خریدوفروش میشود درحالیکه در صورت فروش این کشنده از سوی ماموت دیزل قیمت این خودرو احتمالاً به حدود یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان خواهد رسید.
دیگر محصول پرطرفدار اسکانیا یعنی جی ۴۰۰ نیز ۹۵۰ میلیون تومان در بازار معامله میشود.
اما ولوو دیگر برند اروپایی بازار حدود یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان قیمت دارد.
اگر به سراغ برندهای چینی هم برویم ، FAW بهعنوان یکی از باکیفیتترین برندهای چینی کشور ۶۱۰ میلیون تومان و C&C نیز کمی ارزان از تر FAW قیمت دارد.
درباره برندهای دیگر یافتن کشنده صفر تقریباً غیرممکن است و اگر خریداری به دنبال خرید کشندههای داف یا رنو باشد میبایست برای خرید محصولات دستدوم این برندها بین ۵۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان بپردازد.
اختصاصی«عصرخودرو» ،
افزایش نابسامانی در بازار خودروهای تجاری
در کنار بازار نابسامان خودروها سواری اگر سری هم بازار خودروهای تجاری و شهرک کامیون دارها بزنید با فروش کشندههای مختلف اما باقیمتهای باورنکردنی مواجه میشوید.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.
سلام اقایان خودرو شناس
بابا دیکه از خودرو کمتر بنویسد وکمترصحبت کنید دیگه خسته شدیم بخدا.
شما خسته نشدید .حتما نه چون به شماهاسود داره.