به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، در جلسهای که چندی پیش به میزبانی کمیسیون صنایع و معادن مجلس و با حضور مسوولان وزارت صنعت و فعالان زنجیره خودروسازی برگزار شده، نمایندگان پیشنهاد تثبیت قیمت دو محصول پرتیراژ داخلی را بهواسطه پرداخت یارانه از سوی دولت به خودروسازان، ارائه کردهاند.
طبق این پیشنهاد، هر کدام از دو خودروساز بزرگ داخلی، یک محصول پرتیراژ خود را از روش جدید قیمتگذاری (احتمالا قیمتگذاری در حاشیه بازار)، معاف و آنها را با قیمتهای فعلی عرضه میکنند. در عوض، دولت نیز مابهالتفاوت هزینه تولید این خودروها (فاصله قیمت تثبیت شده محصولات موردنظر تا قیمت حاشیه بازار آن) را در قالب یارانه به خودروسازان میپردازد. بهنظر میرسد، منظور نمایندگان مجلس شورای اسلامی از خودروهای یارانهای، پژو ۴۰۵ (محصول تولیدی ایران خودرو) و پراید (محصول تولیدی گروه خودروسازی سایپا) است که به لحاظ قیمتی با قدرت خرید بسیاری از شهروندان ایرانی نسبتا همسان هستند.
این پیشنهاد نمایندگان مجلس، اما در حالی است که گفته میشود طرح افزایش قیمت ۵۰ تا ۱۳۰ درصدی (میانگین ۷۰ درصدی) خودروهای داخلی نهایی شده است. بر این اساس، پراید و پژو ۴۰۵ بهعنوان همان محصولات مدنظر مجلسیها، حداقل افزایش قیمت (۵۰ درصد) را خواهند داشت و این احتمال وجود دارد که قیمت آنها بهصورت پلکانی بالا برود.
فرم ارسال نظر
نظر شما پس از بررسی توسط تیم تحریریه منتشر میشود.
همه میدونند که خودروسازها میتونند به موقع به تعهداتشون عمل کنند به دلیل اینکه برای تولید مطابق با روال تیراژ قبل تا ۷ ماه دیگه قطعه مخفی کردند که با ارز ۳۸۰۰ تومتی تهیه کردند
من فکر میکنم با توجه به سیاستگذاریهای دولت و حکومت در زمینه وضعیت معیشتی مردم و بحث بنزین و حیله خودروسازان و… به جای اینکه مردم رو برای خودشون در صحنه نگه دارند ، باید منتظر فاجعه ای صدبرابر شدیدتر از پاریس باشیم.
خدا رحم کنه…