به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، شهرام میرآخورلو با اشاره به سفته بازی و تغییر قیمت خودرو تصریح کرد: به دنبال افزایش تولید خودرو توسط شرکت های خودروسازی شاهد افزایش این کالا در بازار بودیم اما ورود دوباره سفته بازها موجب شده تا قیمت کالا طی روزهای اخیر گران شود.این مقام مسوول بیان کرد: انتشار اخباری از سوی دلال ها مبنی بر اینکه افزایش تولید خودرو خبری کذب است توانسته اند در بازار تغییرات قیمتی ایجاد کنند.
http://www.asrekhodro.com/News/۲۴۲۱۹
مجوز افزایش ۲۵درصدی قیمت خودرو
شش سال پیش در چنین روزی معاون سابق استراتژی و برنامهریزی ایران خودرو گفت: خودروسازان امسال مجوز افزایش قیمت ۲۰ تا ۲۵ درصدی را دریافت کردهاند در حالی که افزایش هزینههای تولید بالای ۱۰۰ درصد بوده است. حمیدرضا تقوی نژاد افزود: صنعت خودرو روزانه ۱۰میلیون قطعه و شش هزار دستگاه خودرو تولید می کند و بر اساس آخرین آمار در اسنفد سال گذشته ۹۷ درصد تقاضای بازار کشور را پوشش می دهد.
وی اشتغال زایی بالا را از دیگر ویژگی صنعت خودرو دانست و افزود: از تولید هر دستگاه خودرو ۸ دهم شغل مستقیم و ۱،۲ دهم شغل غیر مستقیم ایجاد می شود. تقوی نژاد گفت: سال ۲۰۱۱ تولید ایران به یک میلیون و ۶۷۰ هزار دستگاه یعنی بالاترین رقم خود رسید و ما را در جایگاه سیزدهم تولید خودروی دنیا قرار داد.
http://www.asrekhodro.com/News/۲۴۲۱۱
سازمان حمایت مرجع تخصصی تعیین قیمت خودرو است
شش سال پیش در چنین روزی معاون سابق امور صنایع و اقتصادی وزارت صنعت،معدن و تجارت گفت: مرجع تخصصی تعیین قیمت خودرو همچنان سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان است. محسن صالحی نیا با اشاره به بحث های مطرح شده در خصوص واگذاری قیمت گذاری خودرو از سازمان حمایت به سایر نهادها و تشکل های مرتبط گفت: قرار نیست وظیفه قیمت گذاری خودرو به شورای رقابت یا نهاد دیگری واگذار شود و مرجع تخصصی تعیین قیمت خودرو همچنان سازمان حمایت است.
وی متذکر شد: البته به طور طبیعی بسیاری از بنگاه ها در تعیین قیمت ها نظر متفاوتی از این سازمان دارند و همیشه اینطور نبوده است که نظرات این دو بخش موافق یکدیگر باشد،اما در نهایت هر دو طرف در تعیین قیمت ها به یک توافق کلی می رسند.
وی همچنین در خصوص افزایش مجدد قیمت خودرو تا پایان سال ،افزود: تمام تلاش ما در جهت کاهش قیمت نهاده های مرتبط با تولید است و در این رابطه برای کاهش قیمت کالاهای پتروشیمی،فولاد ،مس ،آلومینیم و سایر مواد مربوط به تولید خودرو قواعدی تنظیم شده است تا هر چه بیشتر به تحقق این امر کمک کند.
وی تاکید کرد: با اقداماتی که در سطح بورس کالا صورت گرفته و همچنین با ثباتی که در نرخ ارز مبادلاتی بوجود آمده ، سعی براین است قیمت های تعیین شده برای خودروها با در نظر گرفتن قیمت نهاده ها و مواد مرتبط با تولید صورت گیرد.
http://www.asrekhodro.com/News/۲۴۲۱۲
فرم ارسال نظر
نظر شما پس از بررسی توسط تیم تحریریه منتشر میشود.
تمام مواد اولیه خودرو توی همین مملکت هست. پس به دلار مربوط نیست.
مواد اولیه هم که همش دست دولت و سپاه و… پس باید مطابق با قیمت قبل باشه
درمورد ارز بری خودرو هم آمار دراومده از داخل خودتون، ۳ ماه پیش آمار دراومد که تا ۸ ماه آینده برای تولید مطایق با روال تیراژ قبل، شما قطعه دارید که با ارز ۳۸۰۰ تومنی تهیه کردید.
پس حرف مفت تا حداقل ۵ ماه دیگه ممنوع و باید مثل روال رونق خودرو تزریق کنید