چری آریزو ۶ در برابر کیا سراتو؛

بوکس در رینگ شرقی

آریزو۶ جدیدترین محصول چری و مدیران خودرو در بازار ایران است که در وانفسای افزایش قیمت‌ها به کشورمان راه پیدا کرد و به همین خاطر نتوانست آنطور که دیگر محصولات چری (و حتی محصولاتی که با برند MVM به بازار ایران عرضه می‌شدند) در بین خریداران ایرانی جا باز کردند، جایگاه خود را پیدا کند.

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»،  این محصول که این روزها در بازار آزاد قیمتی بیش از ۳۰۰ میلیون تومان بر روی پیشانی خود می‌بیند، در برابر خود گزینه‌های صفرکیلومتری همچون کیا سراتو و هیوندای اکسنت مونتاژ داخل را دارد که برای این شماره از سلسله مطالب تقابل عددی به سراغ سراتو ۲۰۰۰ اتوماتیک آپشنال خواهیم رفت.
سال ساخت
۹۸(چری آریزو۶)  > ۹۷(کیا سراتو)

نکته مهم اینجاست که اگر همین الان قصد خرید یکی از این دو خودرو را داشته باشید، با این که بیش از یک ماه از سال جدید گذشته اما هنوز سراتو سایپایی مدل ۹۸ را در بازار نداریم و این در حالی است که هرچه آریزو۶ توسط نماینده چری در ایران به بازارمان عرضه شده، با مدل ۹۸ هستند.

حجم پیشرانه – سی‌سی
۱۴۹۸(چری آریزو۶)  < ۱۹۹۸(کیا سراتو)

نخستین تفاوت عمده این دو خودرو در حجم موتوری است که ارائه می‌دهند. در حالی که سراتو از پیشرانه ۲ لیتری اتمسفریک ۴ سیلندر بهره می‌برد، موتور مورد استفاده بر روی رقیب چینی، گزینه‌ای با نیم لیتر حجم کمتر و سیستم تنفس پرخوران است. در واقع موتور این دو خودرو از دو دنیای متفاوت هستند.
قدرت – اسب‌بخار
۱۴۷(چری آریزو۶)  < ۱۵۴(کیا سراتو)

هرچند که سیستم تنفس این دو خودرو متفاوت بوده و حجم موتور آن‌ها نیز اختلاف فاحشی دارد اما قدرت این دو سدان کامپکت فاصله چندانی ندارد. در واقع آریزو۶ بیشینه توان خود را در ۵۵۰۰ دور بر دقیقه، یعنی ۷۰۰ واحد کمتر از سراتو تولید می‌کند و ۷ اسب بخار نیز با رقیب کُره‌ای اختلاف دارد.

حداکثر گشتاور – نیوتون متر
۲۱۰(چری آریزو۶)  > ۱۹۵(کیا سراتو)

برخلاف مقوله بیشینه قدرت که طبق پاراگراف فوق، برتری با کیا سراتو بود؛ در بخش گشتاور آریزو۶ عملکرد بهتری دارد. بیشینه گشتاور محصول چری در ۱۷۵۰ الی ۴۰۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌شود و این در حالی است که ۱۹۵ نیوتن متری که موتور سراتو به شما ارائه می‌کند، در ۴۳۰۰ دور بر دقیقه تامین می‌گردد.

قدرت به حجم موتور – اسب بخار بر سی‌سی
۰.۰۹۸(چری آریزو۶)  > ۰.۰۷۷(کیا سراتو)

هرچند که عُرف بر این است نسبت قدرت به حجم موتور را بر اساس اسب بخار بر لیتر بازگو کنیم؛ در این مطلب با اندکی ساختار شکنی، میبینیم که هر یک از این دو خودرو به ازای هر سی سی از حجم موتورشان چه میزان قدرت تولید می‌کنند که با توجه به توربو بودن موتور چری آریزو۶، کفه ترازو به سمت محصول چینی سنگین تر است.

مسافت قابل پیمایش با هر باک – کیلومتر
۷۲۷(چری آریزو۶)  > ۶۵۰(کیا سراتو)

با توجه به مصرف سوخت ترکیبی به ترتیب ۶.۶ و ۸ لیتر در هر صد کیلومتر برای آریزو۶ و سراتو و همچنین حجم باک‌های ۴۸ و ۵۲ لیتری برای این دو گزینه، علیرغم کوچکتر بودن باک سوخت چری، مسافتی که در هر بار سوخت‌گیری با این خودرو می‌توان پیمود از رقیب کُره‌ای بیشتر است.
ارتفاع از سطح زمین – میلیمتر
۱۲۷(چری آریزو۶)  < ۱۵۰(کیا سراتو)
یکی از مسائلی که در استفاده روزمره  یک حائذ اهمیت است، فاصله کف اتاق تا سطح زمین است که در این بخش هر خودرویی که بیشترین فاصله را داشته باشد، برای استفاده در ایران وضعیت ایده‌آل‌تری دارد. بدین ترتیب می‌توان سراتو را پیروز این بخش دانست.

فضای بار – لیتر
۵۷۰ (چری آریزو۶)  > ۴۱۵(کیا سراتو)
اختلاف فضای بار بین این دو خودرو باور نکردنی است! البته لازم است به این موضوع اشاره کنیم که آریزو۶ از نظر کلاس و ابعاد کلی بدنه مقداری بزرگتر از سراتو طراحی شده و برای مثال از نظر طول در حدود ۲۰ سانتی‌متر با محصول کُره‌ای اختلاف دارد.

برچسب‌ها

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.