بررسی هیوندای توسان ۲۰۱۹؛ ایمن و ارزشمند!

۱ ۲ ۳ ۴ ۵ ۶

کراس اووری با ارزش خرید بالا؛

 به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از کلیک ، اگر هنوز تصور می‌ کنید خودروهای کره ای کیفیت پایینی دارند، باید به محصولات جدید این شرکت ها فرصت دوباره ای دهید. اگر چه در گذشته خودروهای تولیدی برندهای کره ای کیفیت و قیمت پایینی داشتند، اما هم اکنون می توان از محصولات آن ها رضایت کافی داشت. خودروهای تولیدی هیوندای و کیا در کنار کیفیت خوب، قیمت مناسبی نیز دارند.

توسان یکی از محصولات پرطرفدار و محبوب هیوندای در بازارهای جهانی است. این خودرو در تریم های گران قیمت خود موفق به کسب امتیازهای بالایی از سوی IIHS شده است. در این مطلب، هیوندای توسان ۲۰۱۹ را مورد بررسی قرار می دهیم، همراه ما باشید.
طراحی ظاهری
هیوندای توسان ۲۰۱۹ از طراحی جدیدی برای جلوپنجره خود بهره می برد که مشابه با هیوندای کونا است. در حالی که این سبک طراحی جذابیت بالایی برای کونا نداشت، ظاهر مناسبی را برای توسان در پی دارد. در این خودرو شاهد چراغ های جلوی باریک مانند کونا و نسل جدید سانتافه نیستیم.

در بخش پشتی این خودروی کره ای شاهد استفاده از چراغ های بزرگی هستیم. می توان طراحی بخش پشتی این خودرو را کاملا متوازن و متعادل دانست. چراغ های LED به صورت استاندارد در تریم اسپرت این خودرو حضور دارند. تریم پایه از رینگ های ۱۸ اینچی بهره می برد و تریم های SEL و اسپرت به ترتیب دارای رینگ های ۱۸ و ۱۹ اینچی هستند.
موتور و مصرف سوخت
فیس لیفت این خودرو فاقد موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ ۴ سیلندر خطی است. این خودرو دارای یک موتور ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی است. این موتور قدرتی برابر با ۱۸۱ اسب بخار تولید می کند. این قدرت در هیوندای توسان ۲۰۱۹ توسط یک گیربکس ۶ سرعته خودکار به چرخ ها منتقل می شود. موتور دوم، ۲.۰ لیتری بوده که قدرتی برابر با ۱۶۱ اسب بخار را در اختیار راننده قرار می دهد.

هیوندای هنوز در زمینه مصرف سوخت، عملکرد مناسبی ندارد. موتور ۲.۴ لیتری این خودرو در نمونه محور جلو در شهر، جاده و به صورت ترکیبی به ترتیب مصرفی برابر با ۱۰.۷، ۸.۴ و ۹.۴ لیتر در هر صد کیلومتر رانندگی دارد. مصرف سوخت هیوندای توسان ۲۰۱۹ در نمونه مجهز به سیستم چهار چرخ محرک در شهر، جاده و به صورت ترکیبی به ترتیب برابر با ۱۱.۲، ۹.۰۴ و ۱۰.۲ لیتر در هر صد کیلومتر رانندگی است.
طراحی داخلی
در کابین این خودروی کره ای تغییرات زیادی را شاهد هستیم. در حالی که مدل قبلی این خودرو دارای طراحی داخلی تاریک بود و همچنین ارگونومی پایینی داشت، هیوندای توسان ۲۰۱۹ این مشکلات را رفع کرده است. بزرگترین تغییر در کابین این خودرو را باید مربوط به محل قرارگیری نمایشگر آن دانست. این صفحه نمایش از داشبورد خارج شده و به صورت جداگانه در برابر راننده قرار گرفته است.

در حالی که اکثر خودروهای موجود در بازار در زمینه قرارگیری دکمه ها عملکرد مناسبی ندارند، هیوندای توسان ۲۰۱۹ با این مشکل مواجه نیست. هیوندای توسان ۲۰۱۹ به صورت استاندارد از اپل کارپلی، اندروید Auto و SiriusXM پشتیبانی می کند. سیستم سرگرمی و اطلاعات این خودرو در مقایسه با محصولات رقیب، عملکرد بهتری دارد. کیلومترشمار این خودرو از یک نمایشگر کوچک بهره می برد.
خودروی مورد بررسی ما، بالاترین تریم آن بود. این نمونه از سیستم تهویه صندلی های جلو، گرم کن صندلی های عقب، صفحه نمایش بزرگ ۸ اینچی همراه با سیستم سرگرمی و نمایشگر ۴.۲ اینچی برای کیلومترشمار و سانروف پانورامیک بهره می برد. این تریم دارای کروز کنترل فعال همراه با سیستم استارت – استاپ، سیستم جلوگیری از تصادف در جلو همراه با سیستم شناسایی عابر پیاده و نور بالا به صورت خودکار است.
تجربه رانندگی

ترکیب موتور ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک نمی تواند چندان جذاب باشد؛ با این حال اغلب افراد از این موضوع راضی خواهند بود. این موتور به خوبی به فرامین راننده پاسخ می دهد و گیربکس نیز عملکرد مناسبی دارد. در حالی که تجربه رانندگی با نمونه مجهز به موتور ۲.۰ لیتری را نداریم، مدل ۲.۴ لیتری آن را انتخاب می کنیم. این موتور از تریم SEL به بالا به صورت استاندارد در اختیار راننده قرار می گیرد.
فرمان پذیری هیوندای توسان ۲۰۱۹ پایدار و قابل پیش بینی است که برای این محدوده قیمتی مناسب به نظر می رسد. سواری این خودرو تا حدودی خشک است؛ با این حال نمی توان با توجه به سگمنت به آن خرده گرفت. نسل های قدیم با مشکل نفوذ صدا به کابین مواجه بودند، مشکلی که در مدل ۲۰۱۹ دیگر وجود ندارد.
قیمت

تریم پایه این خودرو، SE قیمت پایه ای برابر با ۲۳,۲۰۰ دلار دارد. تریم Value با قیمت پایه ۲۴,۶۵۰ دلار به فروش می رسد. هیوندای برای تریم SEL توسان ۲۰۱۹ مبلغی برابر با ۲۵,۶۰۰ دلار را از خریدار طلب می کند. تریم های اسپرت، Limited و Ultimate به ترتیب دارای قیمت پایه ۲۷,۷۰۰، ۲۸,۹۰۰ و ۳۱,۵۵۰ دلار هستند. هزینه حمل به مقصد برابر با ۱۰۴۵ دلار بوده و در صورت علاقه به سیستم چهار چرخ محرک، باید ۱۴۰۰ دلار هزینه اضافه پرداخت کنید. لازم به ذکر است؛ تریم SEL و بالاتر، به صورت استاندارد دارای موتور ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی هستند.