به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از گسترش نیوز ، ب ام و تصمیم گرفته تا برای سال ۲۰۲۰ نسخهی پلاگین هیبریدی سری ۵ را که با کد ۵۳۰e شناخته میشود، بهروزرسانی کند. عمدهی تغییرات مدل جدید این خودرو شامل باتری بزرگتر و اضافه شدن سیستم چهار چرخ محرک xDrive به امکانات خودرو است.
بیامو تصمیم گرفته تا باتری ۹.۲ کیلووات ساعتی قبلی این خودرو را حذف و آن را با یک باتری جدید با ظرفیت ۱۲ کیلووات ساعت جایگزین کند. این باتری جدید با اینکه ظرفیت بالاتری دارد؛ ولی ابعاد آن نسبت به قبل تفاوتی نکرده است. با این باتری جدید، براساس استاندارد WLTP اروپا شعاع حرکتی بیامو ۵۳۰e در حالت تمام برقی از ۵۳ کیلومتر به ۵۷ کیلومتر افزایش پیدا کرده است.
امکان شارژ کردن باتری بیامو ۵۳۰e با استفاده از سوکت معمولی برق در ۶ ساعت وجود دارد؛ ولی با استفاده از شارژر BMW I Wallbox میتوان در عرض ۳ ساعت و ۳۵ دقیقه باتریها را بهطور کامل شارژ کرد. در کنار باتری جدید، بیامو اقدام به نصب آخرین سیستم eDrive روی این مدل کرده است که میتواند آلایندگی را تا ۲۰ درصد کاهش دهد. مصرف سوخت ترکیبی ۵۳۰e تنها ۱.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و آلایندگی آن در هر کیلومتر فقط ۳۶ گرم CO۲ است.
در قلب بیامو ۵۳۰e از یک پیشرانهی ۲ لیتری ۴ سیلندر توربو استفاده شده است که میتواند ۱۸۱ اسببخار قدرت تولید کند. یک موتور الکتریکی به قدرت ۱۱۱ اسببخار نیز در این خودرو نصب شده است و مجموع قدرت خودرو را به ۲۴۸ اسببخار و گشتاور آن را به ۴۲۰ نیوتنمتر میرساند. برای بیامو ۵۳۰e تنها یک انتخاب برای جعبهدنده وجود دارد و آن ۸ سرعتهی خودکار است.
بیامو اعلام کرده که مدل ۵۳۰e میتواند در ۶.۱ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر سرعت این مدل هم ۲۳۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. در حالت تمام الکتریکی امکان دستیابی به حداکثر سرعت ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت وجود دارد. نسخهی پلاگین هیبریدی بیامو سری ۵ به سیستم تهویهی مطبوعی مجهز است که امکان روشن کردن آن از راه دور با استفاده از تلفن همراه هوشمند وجود دارد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.