به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از خبرآنلاین، در آخرین روز هفته، ارزانترین خودروی بازار به قیمتی متفاوت از روزهای گذشته فایل شد. پراید ۱۱۱ که آوازه پیشرویاش به سمت ۶۰ میلیون تومان، مدتها بازار خودروی ایران را تحت تاثیر قرار داده بود امروز در کانال ۴۶ میلیون تومان فایل شد تا رویای کاهش بیشتر قیمت این خودرو نیز دوباره جان بگیرد.
این خودرو مدتهای طولانی در کانال ۵۰ میلیون تومان قرار داشت و به تازگی با پذیرش کاهش سه میلیون تومانی قیمت در محدوده ۴۷ تا ۴۸ میلیون تومان حضور داشت اما در آخرین روز هفته رسیدن به قیمت ۴۶ میلیون تومان بسیاری را به این نتیجه رساند که پراید امکان پسروی تا قیمت کمتر از ۴۵ میلیون را نیز داراست. قیمت تحویل این خودرو در کارخانه ۳۹ میلیون و ۹۴۱ هزار تومان است. به این ترتیب هنوز قیمت تحویل کارخانه با قیمت بازار آزاد فاصله ای قابل توجه را داراست.
قیمت سایپا ۱۳۱ نیز امروز به ۴۲ میلیون تومان رسیده است.
پراید وانت ۴۲ میلیون و ۵۰۰ تا ۴۲ میلیون ۸۰۰ هزار تومان قیمت خورد. تیبا صندوق دار نیز با پایین آمدن از کانال ۵۰ میلیون به قیمت ۴۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان فایل شد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.
فروش فوری خودرو سرکاری از آب در آمد
مشتریانی که در طرح فروش فوری خودروسازان اقدام به خرید خودرو کردهاند، این روزها در بلاتکلیفی محض بهسر میبرند. این بلاتکلیفی از اولین روز حضور در این طرح همراه مشتریان بوده است، چه آن زمان که به اسم تحویل ۳۰ روزه پول به حساب خودروسازان واریز کردند، اما هنگام مراجعه به نمایندگی برای عقد قرارداد با قید زمان تحویل ۶۰ روزه مواجه شدند، چه آن زمان که پس از گذشت ۶۰ روز نیز هنوز خبری از تحویل خودروی خریداریشده توسط خودروسازان نیست.
بدین ترتیب در شرایطی که وزارت صمت با هدف افزایش عرضه، کاهش التهابات بازار و همچنین کاهشی شدن قیمتها ایده فروش فوری خودرو را به خودروسازان دیکته کرد، در نبود بسترهای لازم، این طرح نه تنها اهداف این وزارتخانه را تامین نکرد بلکه خود به چاله دیگری همچون خودروهای معوق برای تولیدکنندگان تبدیل شد.
۱۳۹۸/۰۶/۱۵
@khodrobineiran