به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از همشهری، بازار شب عید امسال خودرو در حالی داغ میشود که با وجود شیوع همهگیری اومیکرون بهنظر میرسد برخلاف ۲نوروز گذشته از اعمال محدودیتهای سختگیرانه برای سفرهای بین شهری خبری نباشد. از سوی دیگر تثبیت نرخ دلار در محدوده ۲۵تا ۲۶هزار تومان در ۳هفته اخیر زمینه سیر نزولی قیمت اغلب خودروها را در بازار فراهم کرده، با این روند انتظار میرود بازار شب عید امسال خودرو از جنب و جوش بیشتری نسبت به سالهای گذشته برخوردار باشد. مشاهدات میدانی از شلوغی برخی مراکز خرید و فروش خودرو، مانند مرکز خرید و فروش چیتگر در روز جمعه (دیروز) حکایت دارد بهنحوی که علاوه بر ازدحام خریداران و فروشندگان خودرو در این مرکز، برخی فعالان بازار خودرو در خیابانهای اطراف این مرکز در حال انجام معاملات خودرو بودند. در شرایطی که بهدلیل کاهش قدرت خرید، بازار خودروهای خارجی و مونتاژی متوسط و گرانقیمت قفل شده و مشتریان اینگونه خودروها در انتظار واقعی شدن قیمتها و ثبات بازار خودرو هستند، بازار خودروهای پرتقاضای داخلی رویکرد دوگانهای نسبت به کاهش یا افزایش قیمتها داشته است.
فراز و فرود قیمت پرتیراژهای داخلی
گزارش میدانی نشان میدهد در شرایطی که قیمت اغلب خودروهای هاچ بک تولید داخل مانند انواع پژو ۲۰۶و ۲۰۷و خانواده پراید در ۳هفته گذشته کاهش قیمت ۳ تا ۶ میلیون تومانی را تجربه کرده است، قیمت برخی خودروهای سدان پرتقاضای داخلی مانند انواع پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند و تیبای صندوقدار سیر صعودی به خود گرفته است. براین اساس پنجشنبه و جمعه هفته گذشته، پژو ۴۰۵ صفر مدل ۱۴۰۰ SLX با رشد یک میلیون تومانی به ۳۰۸ میلیون، پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز مدل ۹۹ با افزایش ۴میلیون تومانی به ۲۸۰ میلیون، پژو پارس ساده مدل ۱۴۰۰ با افزایش ۳میلیون تومانی به ۲۷۷ میلیون و پژو پارس LXTU۵ صفر کیلومتر مدل ۱۴۰۰با رشد ۳تا ۵ میلیون تومانی به نرخ ۳۳۳ تا ۳۳۶میلیون و دنا پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۰ به قیمت ۴۸۶میلیون تومان عرضه شد.
در مقابل قیمت پژو ۲۰۷ سقف شیشهای (دندهای مدل ۱۴۰۰) یا همان ۲۰۷ پانوراما با کاهش یک میلیون تومانی به ۳۶۵ میلیون، پژو ۲۰۷ سقف شیشهای صفر (دندهای مدل ۹۹) با کاهش یک میلیون تومانی قیمت به ۳۵۴ میلیون و پژو ۲۰۷ سقف شیشهای اتوماتیک مدل ۱۴۰۰ با کاهش ۱۳میلیون تومانی قیمت در یک هفته گذشته به ۵۴۵ میلیون تومان رسید. در بازار محصولات سایپا نیز قیمت برخی انواع پراید با کاهش ۲تا ۵میلیون تومانی در یک هفته گذشته تثبیت شده و شاخص قیمت پراید (پراید ۱۱۱صفر کیلومتر مدل ۹۹) در محدوده ۱۸۵میلیون و ۵۰۰هزار تومان در نوسان است. قیمت برخی دیگر از محصولات این شرکت مانند کوئیک معمولی و کوئیک آر، سیر صعودی داشته و بهترتیب به ۱۹۳و ۱۹۷میلیون تومان رسیده است.
رکود؛ حرف نخست بازار خودروهای مونتاژی و وارداتی
در بازار خودروهای مونتاژ داخل و وارداتیهای کارکرده نیز، نوسان نرخ دلار در چند هفته گذشته اگرچه موجب سیر نزولی قیمتها شده اما بهدلیل قیمت به نسبت بالا و دایره محدود مشتریان اینگونه خودروها، انتظار آنها برای کاهش بیشتر قیمتها، پس از رفع تحریمها و احتمالات مطرح در زمینه آزادسازی واردات و همکاری مجدد خودروسازان ایرانی با شرکای خارجی طولانیتر شده است، در نتیجه میتوان گفت این روزها رکود حرف نخست در بازار خودروهای مونتاژی و کارکرده خارجی است بهنحوی که اکنون هر دستگاه پژو ۲۰۰۸ مدل ۹۹ صفر کیلومتر یک میلیارد و ۱۱۵میلیون، چانگان مدل ۹۸ حدود ۶۱۰میلیون، هایما اس۷ حدود ۸۰۵میلیون، تیگو ۷ یک میلیارد و ۴۰میلیون، دیگنیتی سفیدرنگ یک میلیارد و ۲۲۵میلیون، فیدلیتی پنج نفره یک میلیارد و ۶۰میلیون، فیدلیتی ۷نفره یک میلیارد و ۱۰۶میلیون و کیا سراتو ۲۰۰۰ مدل ۹۸ حدود یک میلیارد و ۱۵میلیون تومان، قیمتگذاری میشود.
انتظار مشتریان برای تثبیت قیمتها
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو با بیان اینکه اغلب مشتریان خودرو در انتظار ثبات نسبی قیمتها برای انجام معاملات پس از ریزش قیمت ناشی از کاهش قیمت دلار هستند، گفت: با وجود کاهش قیمت خودرو، همچنان خریدار بهخصوص برای خودروهای مونتاژی و کارکرده خارجی در بازار کم است و قیمتهای ثبت شده در سایتهای فروش فضای مجازی براساس متوسط قیمتهای ثبت شده این روزهای خودروها استخراج میشود. سعید موتمنی افزود: اگرچه نرخ ارز نزولی بوده اما خریداران خودرو منتظر ثبات نرخ دلار هستند. اگر نرخ دلار در محدوده ۲۵هزار تومان تثبیت شود، نرخ همه کالاهای سرمایهای و مصرفی ازجمله خودرو نیز کاهش یافته و تثبیت میشود اما درصورتی که نرخ ارز ثابت نماند، قیمتها در بازار خودرو نیز همچنان نوسانی خواهد بود. او در مورد تأثیر رشد احتمالی عرضه بر کاهش قیمت خودروهای پرتقاضای داخلی در بازار شب عید خودرو، گفت: متأسفانه هنوز در بخش عرضه خودرو اتفاق مشهودی نیفتاده است. عرضه خودروهای داخلی در چارچوب قرعهکشی و بر مبنای طرحهای فروش فوری و پیشفروش خودروسازان قادر به تامین تقاضای موجود در بازار خودرو نبوده است. اکنون انگیزه سرمایهگذاری برای کسب سود از محل خرید و نگهداری خودرو بسیار کاهش یافته و اگر آمارهایی که وزیر صنعت از رشد تولید و عرضه خودرو وعده داده بود، با تحویل تعداد بیشتری از خودروهای ثبت نامی به مشتریان محقق شود، میتوان انتظار شکسته شدن قیمتها در بازار سال آینده خودرو را داشت اما بهطور کلی چشمانداز بازار خودرو تابع نظام عرضه و تقاضاست. همچنین حمیدرضا قندی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اصفهان نیز با توصیه مصرفکنندگان واقعی برای خرید خودرو تا پیش از پایان سال اعلام کرد، با توجه به وعده وزیر صمت در زمینه بعید بودن افزایش قیمت و امکان رشد عرضه خودرو، گرانی خودرو تا پایان امسال یا سال آینده بعید است.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.