به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، زیر کاپوت C۴۳ پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر خطی توربو آرمیده که با کمک سامانه هایبرید خفیف ۴۸ ولتی حداکثر ۴۰۲ اسببخار قدرت و ۵۰۰ نیوتنمتر گشتاور تحویل جعبهدنده ۹ سرعته خودکار چند کلاچه AMG میدهد. در ادامه، سامانه چهار چرخ محرک ۴Matic، ۳۱ درصد خروجی دریافتی را به محور جلو و ۶۹ درصد آن را به چرخهای عقب میفرستد. شتاب ۱۰۰-۰ کیلومتر بر ساعت ۴.۶ ثانیه طول میکشد و تیم فنی سقف سرعت را بهصورت الکترونیکی روی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت تنظیم کردهاند.
چهار حالت رانندگی راحت (Comfort)، اسپرت (Sport)، اسپرت پلاس (Sport+) و شخصی (Individual) برای تغییر رفتار مجموعه فنی در نظر گرفته شده، به علاوه گزینه دیگری موسوم به Race Start که شتابگیری سریعتر هنگام توقف کامل را با خود میآورد. سیستم تعلیق AMG Ride Control مجهز به سامانه کنترل تطبیقپذیر تعدیلها و قابلیت فرمانپذیری چرخهای عقب بهصورت استاندارد عرضه میشوند. دیسک ترمزهای جلو کلیپرهای ۴ پیستونه ثابت و عقبیها کلیپرهای ۱ پیستونه معلق دارند.
جدای از موارد فنی، در چهره C۴۳ نیز ویژگیهایی دیده میشود که جلوپنجره پانامِریکانا (Panamericana) آاِمگ، بازطراحی بخش پایینی سپر جلو، اسپویلر باریک لبه در صندوق، ۲ سراگزوز دوقلو و تزئینات کرومی (بجای مشکی) ازجمله آنها هستند. این سدان کامپکت آلمانی اواخر ۲۰۲۲ به نمایندگیهای سلطان آفالتِرباخ در ایالات متحده میرسد و احتمالاً مشخصات قیمتی آن نیز همان حوالی اعلام خواهد شد.
نویسنده: امین قوام
فرم ارسال نظر
نظر شما پس از بررسی توسط تیم تحریریه منتشر میشود.