به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، در این مطلب به بررسی و مقایسه این دو کراس اوور در بازار خواهیم پرداخت تا ببینیم، گزینه وارداتی سایپا چه مزیت هایی در مقایسه با کراس اوور پرفروش ۴.۵ متری خوشنام مدیران خودرو دارد.
کدام گزینه بزرگتر است؟
چانگان، برای نخستین بار نسل دوم CS۵۵ را با نام CS۵۵ Plus II از سال گذشته میلادی وارد بازار های جهانی کرده و از این جهت این نسخه وارداتی چانگان یک سل جوانتر از یگو۷ پرو است و این موضوع در طراحی ظاهری آن نیز به چشم می خورد. CS۵۵پلاس با طول مشابه تیگو۷ پرو، ۲سانتیمتر عرض بیشتری دارد اما از نظر ارتفاع، تیگو۷ پرو ۶ سانتیمتر بالاتر از گزینه وارداتی سایپا قرار می گیرد.
کدام قوی تر است؟
در قلب چانگان CS۵۵پلاس پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو سری Blue Whale با سیستم توربوشارژر و تزریق سوخت مستقیم قرار دارد. که حداکثر توانش به ۱۸۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور آن به ۳۰۰ نیوتون متر می رسد. پیشرانه اختصاصی چانگان عمدتا از رقبایش گشتاور بیشتری تولید می کند چرا که عموما پیشرانه های ۲۰۰ اسب بخاری توانایی نزدیک شدن به گشتاور ۳۰۰ نیوتون متری را دارند اما این خودرو با چنین گشتاوری در کنار وزن حدود ۱.۴ تن، می تواند عملکرد فنی قابل توجهی را به نمایش بگذارد. همچنین سیستم خنک کاری پیشرانه این خودرو در سطحی بالاتر از رقبای همکلاسش قرار می گیرد. در مقابل، فونیکس تیگو۷ پرو، به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوMPi طراحی شده توسط ACTECO مجهز شده که حداکثر توانش به ۱۵۶ اسب بخار و حداکثر گشتاور آن به ۲۳۰ نیوتون متر می رسد. تا اینجای کار، CS۵۵پلاس با حدود ۲۴ اسب بخار قدرت و ۷۰ نیوتون متر گشتاور بیشتر پیشتاز است و البته حساسیت سیستم تزریق سوخت مستقیم این خودرو به سوخت نهچندان با کیفیت موجود در کشور را نیز نباید فراموش کنیم. هر دو خودرو دیفرانسیل جلو هستند اما چانگان CS۵۵پلاس از طریق یک گیربکس ۷سرعته دوکلاچه تر، گشتاور را به محور جلو منتقل می کند و در تیگو ۷ پرو این موضوع بر عهده گیربکس اتوماتیک CVT با قابلیت تعویض مصنوعی ۹ سرعته است که در نهایت باز هم گردونه رقابت را به سمت چانگان CS۵۵ می چرخاند.
ایمنی و امکانات رفاهی
هر دو خودرو موفق به کسب امتیاز کامل تست تصادف موسسه C-NCAP شده اند و در بخش امکانات ایمنی، چانگان CS۵۵پلاس از مواردی همچون سیستم کنترل کشش و پایداری، سیستم کمکی حرکت در سربالایی و کنترل سرعت در سراشیبی، ۶ کیسه هوا ، اتو هلد، ترمز پارک برقی، سیستم کنترل فشار باد تایرها TPMS، کروز کنترل طبیق پذیر، رادار خطی، هضدار برخورد از جلو و ترمز هوشمند اتوماتیک بهره می برد. در نقطه مقبل، تیگو۷ پرو امکانات مبتنی بر رادار همچون کروز کنترل تطبیق پذیر، حرکت بین خطوط و ترمز خودکار را در فهرست امکانات ایمنی ندارد اما وقتی نوبت به بررسی امکانات رفاهی می رسد، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف پانورامیک، شارژر وایرلس، ورود و استارت بدون کلید، دوربین ۳۶۰ درجه و … در فهرست امکانات هر دو خودرو مشترک است.
کدامیک ارزش خرید بیشتری دارد؟
هنوز مشخص نیست که سایپا ورود انگان CS۵۵پلاس را با چه قمیتی به بورس کالا آغاز می کند و آیا تا پیش از پایان سال این اتفاق می افتد یا خیر اما اگر سطح قیمت نهایی بازار هر دو کراس اوور ۱.۵ لیتری را تقریبا یکسان در نظر بگیریم، قطعا چانگان CS۵۵پلاس برتری های همه جانبه ای نسبت به تیگو۷ پرو دارد و از این جهت انتخاب ارزشمندتری به حساب می آید اما بدون شک تیراژ محدود واردات آن در مقایسه با تیراژ حدود ۵هزار دستگاهی تیگو۷ پرو در سال ۱۴۰۱ چندان حرفی برای گفتن نخواهد داشت و احتمالا قیمتی در بازار تا مرز ۲ میلیارد تومان و متاسفانه فراتر از آن نیز رشد خواهد کرد که با این حساب از چرخه رقابت با تیگو۷ پرو ۱.۸ میلیارد تومانی(بازار) خارج خواهد شد و به نوعی به مصاف رقیب قوی ترش از همین خانواده یعنی تیگو۸ پرو خواهد رفت که در آن رقابت بدون شک، تیگو۸ پرو مانند برادر کوچکترش در بسیاری موارد می تواند چانگان CS۵۵پلاس را شکست دهد.
فرم ارسال نظر
نظر شما پس از بررسی توسط تیم تحریریه منتشر میشود.