به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، «فرانک ون میل»، رئیس بخش ام «ب ام و» (BMW) گفت: این شرکت در حال حاضر، نمی‌خواهد تمرکز خود را روی مدل‌های با عملکرد بالا از دست بدهد، حتی اگر همیشه در مورد یک ابرخودروی جدید شبیه به «ام وان»  رویاپردازی کنیم. با این حال، این شرکت خودروسازی باید فرصت مناسبی پیدا کند تا ظرفیت کار روی چنین خودرویی را داشته باشد.

«ب ام و» برای معرفی پلتفرم «نئو کلاس» (Neue Klasse) خود آماده‌ می‌شود که از مدل‌های برقی و بنزینی «ام تری» ( M3) پشتیبانی خواهد کرد. انتظار نمی‌رود که این خودرو تا اواخر سال 2026 یا اوایل سال 2027، به فروش برسد و احتمالا برای عرضه این خودرو، منابع مهندسی زیادی صرف خواهد شد. مدل «ام تری» احتراقی جدید، یک موتور بنزینی دارد که از موتور سه لیتری 6 سیلندر خطی توئین توربوشارژ S58 که در مدل فعلی به کار گرفته شده متفاوت است.

طبق گزارش وب‌سایت موتور وان، «ام وان» جدیدی که«بی‌ام‌دبلیو» قرار بود روی آن کار کند، یک خودروی پلاگین هیبریدی 600 اسب بخاری با موتور چهار سیلندر بود. «ب ام و »، در دوران همه‌گیری کووید-19 روی این طرح کار می‌کرد اما مقامات وقت، تصمیم گرفتند به جای آن، «ایکس ام» (XM) را تولید کنند.

سوال این نیست که آیا «بی‌ام‌دبلیو» این خودروی جدید را تولید خواهد کرد و موضوع این است که وقتی «ب ام و » تصمیم به ساخت یک ابرخودرو جدید می‌گیرد، باید در زمان مناسب این اتفاق بیفتد.

یکی از دلایلی که این شرکت به جای تولید خودرو «ام وان» جدید، به تولید خودرو «ایکس ام» چراغ سبز نشان داد، این باور بود که مشتریان امروزی، به جای خودروهای اسپرت، شاسی‌بلند می‌خواهند. با این حال، «ایکس ام» فروش موفقی ندارد و تولید یک سوپراسپرت جدید «بی‌ام‌دبلیو» به تعویق افتاده است.