به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، فارلی در یک مصاحبه جدید با برنامه CBS Sunday Morning صنعت خودروسازی فعلی چین را با صنعت خودروسازی ژاپن در دهه 1980 مقایسه کرد با این تفاوت که چین با قدرت و سرعت بیشتری رشد کرده است.

او در مصاحبه جدید خود گفت: «امروزه ظرفیت تولید کارخانه های خودروسازی چین به اندازه‌ای است که می‌تواند نیاز کل بازار آمریکای شمالی را تامین و همه ما را از میدان خارج کند. ژاپن هیچوقت این ظرفیت را نداشت و در نتیجه چین سطح کاملا جدیدی از خطر و ریسک را برای صنعت ما دارد.»

فارلی در ادامه اعتراف کرد که خودرو های چینی امروزی به اندازه‌ای خوب هستند که مردم آمریکا با کمال میل حاضر به خرید آنها هستند. او همچنین درباره رانندگی با سدان شیائومی SU7 گفت که از این خودرو استفاده می‌کند چون کیفیت بالایی دارد و چون خودرو های چینی رقیب جدی بازار هستند باید نسبت به آنها شناخت کافی داشت.

این طرز فکر مدیرعامل Ford باعث شده او در این شرکت چند تغییر مهم را ایجاد کند که شامل ساخت و گسترش مدل های برقی کوچک و ارزان قیمت مثل یک پیکاپ تمام برقی با قیمت 30 هزار دلار است.

اوایل سال جاری میلادی بود که فارلی به صراحت به چند نکته مهم اشاره کرد و گفت: «خودرو های برقی ساخت چین برتری کاملی در بخش تکنولوژی کابین دارند، همه خودروسازان جهان با چین در حال رقابت هستند و این فقط مربوط به مدل های برقی نیست. اگر ما در این رقابت شکست بخوریم، دیگر آینده‌ای در فورد نخواهیم داشت.»