اولین ملاقات با تویوتا RAV۴ ۲۰۲۶ ساخت ژاپن

۱ ۲ ۳ ۴ ۵ ۶ ۷ ۸ ۹ ۱۰ ۱۱ ۱۲ ۱۳ ۱۴ ۱۵ ۱۶ ۱۷ ۱۸ ۱۹ ۲۰ ۲۱ ۲۲ ۲۳

نسل جدید کراس‌اوور محبوب ژاپنی در ایران

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، نسل جدید این خودرو با اتاق XA۶۰ و با مدل ۲۰۲۶ توسط ره نیاز ایستا وارد کشورمان شده که در ادامه قصد داریم بیشتر با این کراس‌اوور ساخت ژاپن آشنا شویم.

درباره RAV۴؛ پرفروشی که به روز شده
تویوتا RAV۴ پرفروش‌ترین خودرو کراس‌‎اوور در دنیا است که تاکنون ۶ نسل از آن به بازارهای جهانی عرضه شده است. راو۴ خودرویی است که تمامی ویژگی‌های یک SUV همانند فضای کافی، دید مناسب و سامانه چهارچرخ محرک را در خود دارد و از طرفی به واسطه ساختار شاسی یکپارچه سواری مناسب و پایدار را ارائه می‌کند. تویوتا RAV۴ در نسل سوم خود با تعداد اندکی به ایران آمد اما اصل شناخت ایرانیان با این کراس‌اوور کم استهلاک ژاپنی، توسط نسل چهارم صورت گرفت جایی که یک ژاپنی به عنوان رقیب سانتافه به بازار آمد و توانست به واسطه موتور بهینه و توانایی حرکتی بهتر، گزینه منطقی‌تر از سانتافه باشد. سال‌ها گذشت و در دور جدید واردات، راو۴ نسل پنجم در نمونه‌های مختلف بنزینی و هیبریدی و سطح آپشنی متفاوت به بازار عرضه شد تا اینکه نوبت به نسل ششم رسید. اتاق XA۶۰ که در مدل ۲۰۲۶ ساخت ژاپن توسط ره نیاز ایستا به کشورمان وارد شد. نسل ششم بر روی پلت فرم TNGA-K توسعه یافته که خودروهایی نظیر: کمری و لکسوس ES نسل جدید هم بر روی همین ساختار تولید شده‌اند.

مشخصات فنی؛ کم مصرف و پربازده
ششمین نسل RAV۴ در بازارهای جهانی با قوای فنی مختلفی نظیر: بنزینی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی در دسترس است. نمونه وارداتی شرکت ره نیاز ایستا تیپ HEV راو۴ است که به یک پیشرانه ۲۴۸۷ سی‌سی تنفس طبیعی با پاشش سوخت مستقیم مجهز شده که از سری موتورهای داینامیک فورس تویوتا است و با کد A۲۵A-FXS شناخته می‌شود. این پیشرانه بنزینی به تنهایی قادر است ۱۷۶ اسب‌بخار توان و ۲۲۱ نیوتن‌متر گشتاور را تولید کند. در کنار این پیشرانه یک موتور الکتریکی روی محور جلو قرار گرفته که حداکثر قدرت ۱۳۴ اسب‌بخار و بیشینه گشتاور ۲۰۷ نیوتن‌متر را تولیدکند. همچنین یک موتور الکتریکی روی محور عقب نصب شده که وظیفه آن تبدیل خودرو به یک کراس‌اوور دو دیفرانسیل است. طبق اعلام تویوتا این موتور ۵۴ اسب‌بخار توان و ۱۲۱ نیوتن‌متر گشتاور را به چرخ‌های ارسال ‌می‌کند. در نهایت قدرت ترکیبی سیستم هیبریدی RAV۴ ۲۰۲۶، ۲۳۶ اسب‌بخار اعلام می‌شود که توسط گیربکس E-CVT به هر چهارچرخ منتقل می‌‎شود.
باتری ولتاژ بالا این خودرو ۱.۱ کیلووات ساعت ظرفیت دارد که می‌تواند در حالت‌های مختلف نظیر: ترمزگیری و قراردادن دنده در حالت B به کمک سیستم بازیابی، فرآیند شارژ باتری را بدون نیاز به منبع خارجی انجام دهد.
یکی از نکات قابل توجه خودروهای هیبریدی، کاهش مصرف سوخت در ترددهای شهری است که دلیل آن استفاده از موتور الکتریکی در سرعت‌های پایین است. به همین دلیل مصرف سوخت شهری RAV۴ ۵.۴ لیتر و مصرف جاده‌ای آن ۶.۳ لیتر اعلام شده و مصرف سوخت ترکیبی این پیشرانه ۵.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.
سیستم تعلیق RAV۴ XA۶۰ در محور جلو از نوع مستقل مک فرسون انتخاب شده و در بخش عقب سیستم تعلیق چند اتصاله (مولتی لینک) به کار رفته تا حس سواری مناسب و امن را به راننده منتقل کند. البته این نکته را فراموش نکنید که RAV۴ نسل جدید ارتقاهایی را برای سیستم زیربندی خودرو و محل قرارگیری کمک فنر تجربه کرده تا هم کوبش‌های کمتر و هم کاهش نویزهای اضافی را داشته باشد.

امکانات ایمنی و رفاهی؛ تویوتایی که دیگر آپشنال شده!
با نگاهی به داخل کابین تویوتا RAV۴ نسل ششم متوجه ترکیب دو واژه می‌شوید: کیفیت و سادگی. با اینکه با کابین یک خودرو جدید طرف هستیم اما این مدرنیته سبب نشده تا در نگاه اول همه چیز گیج کننده به نظر برسد. قرارگیری اجزا در جای مناسب، خلاقیت‌های جدید و استفاده به جا از متریال باکیفیت سبب شده تا همچنان بتوان RAV۴ جدید را یک خودرو مناسب خانواده دانست. به طور مثال در کنسول میانی همانند لندکروزر از هر دو سمت قابل بازشدن است اما این در می‌تواند یک فضا برای قراردادن وسایل باشد! دکمه‌های سیستم اتوپارک، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی و سیستم کنترل پایداری به صورت فیزیکی در مرکز کنسول قرار گرفته تا همیشه در دسترس باشد. در تیپ XSE که نمونه وارداتی شرکت ره نیاز ایستا است لیور دنده کلاسیک خودرو جای خود را به یک شیفتر الکترونیکی داده که حالت B (تنظیم سطح بازیابی انرژی ترمز) را دارد.
۷ کیسه هوا که شامل راننده، سرنشین جلو، جانبی جلو، پرده‌ای و زانویی راننده می‌شود در تصادفات می‌تواند به صورت کامل از سرنشینان محافظت کند. سیستم‌های پیشرفته ترمز همانند: سیستم کنترل پایداری، کنترل کشش، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی و سیستم کنترل حرکت در سراشیبی هم به کنترل بهتر خودرو در شرایط اضطراری کمک می‌کند.
پکیج کامل سیستم Toyota Safety Sense که شامل: رادار نقطه کور، هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری اتوماتیک، هشدار حرکت بین خطوط، حفظ خودرو بین خطوط، کروزکنترل تطبیقی، نور بالا اتوماتیک، رادار تابلوخوان، هشدار ترافیک عبوری از عقب، سیستم تشخیص عابر پیاده و هشدار خروج امن سبب شده تا رانندگی ایمن‌تری را در این تویوتا تازه وارد تجربه کنید.
تریم داخلی چرم در ترکیب با متریال Soft Touch داخل کابین سبب شده تا همان کیفیت مدنظر را از یک تویوتا ساخت ژاپن دریافت کنیم. طراحی مناسب فوم صندلی‌ها در کنار تنظیمات برقی و حافظه صندلی راننده می‌تواند در مسافرت‌های طولانی مدت کمک کننده باشد. از طرفی نباید گرمکن و سردکن اتوماتیک صندلی‌های جلو را فراموش کرد که به سبک خودروهای جدید از داخل مالتی مدیا مرکزی قابل کنترل است.
سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، سقف پانورامیک، مالتی مدیا لمسی با قابلیت اتصال تلفن همراه، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور نور و باران، در صندوق برقی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، تنظیم حالت رانندگی، شارژر وایرلس، حالت TRAIL MODE، ترمز پارک برقی با اتوهلد، رینگ ۲۰ اینچی آلومینیومی، کلاستر دیجیتالی، چراغ‌های LED، سنسور پارک جلو و عقب بخش دیگری از امکانات تویوتا RAV۴ ۲۰۲۶ تولید ژاپن است که توسط ره نیاز ایستا وارد کشورمان شده است.