به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایکوپرس ، بر اساس این قرارداد، شرکت دینکس اکوکت ، فناوری تولید مبدل کاتالیست خودرو را در اختیار شرکت قطعات اتومبیل قرارداده و تا اواخر امسال، کارخانه ای برای همین منظور ایجاد خواهد شد.
مهدی مونسان مدیرعامل شرکت قطعات اتومبیل ایران در این باره گفت: مبدل کاتالیست خودرو تولیدی در چارچوب این قرارداد، استانداردهای یورو۴ و یورو۵ را تامین می کند و فناوری ای. او. بی. دی. را نیز به همراه دارد.
وی گفت: خط تولید کاتالیست که بر اساس این قرارداد از سوی شرکت اروپایی در اختیار شرکت قطعات اتومبیل ایران قرارداده می شود، ظرفیت تولید سالانه یک میلیون کاتالیست را دارا است و در چارچوب همین قرارداد، دانش فنی استاندارد آلایندگی یورو۵ تا سال ۲۰۱۶ به طور کامل به ایران منتقل می شود. شریک اروپایی همکاری برای تحقق استانداردهای بالاتر را نیز تضمین میکند.
وی یادآور شد: شرکت دینکس اکوکت در سال های ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۴ تامین کاتالیست محصولات ایران خودرو را بر عهده داشته که به دلایل تجاری این همکاری متوقف شد. اما با توجه به انعطاف پذیری دینکس، این بار قرارداد تولید داخل با این شرکت بسته شد.
مدیرعامل گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران، بومی سازی تولید کاتالیست را از الزامات این قرارداد ذکر کرد و گفت: تولید کاتالیست در داخل کشور، سالانه حدود پنج میلیون یورو صرفه جویی ارزی در پی دارد.
مونسان، سطح بالای فناوری را از ویژگی های کارخانه تولید کاتالیست عنوان کردو افزود: سرمایه گذاری مورد نیاز برای این کار، پنج میلیارد تومان و سه و نیم میلیون یورو است و به دلیل ربوتیک بودن خطوط، تعداد نیروی انسانی ۲۴ نفر خواهد بود.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.