هاچبک اقتصادی هوندا جذاب‌تر از همیشه

معرفی هوندا جاز ۲۰۲۶ هایبرید

سال ۲۰۰۱ بود که شرکت Honda هاچبک شهری و اقتصادی خود را به اسم Jazz معرفی کرد. این خودرو که در بعضی کشور های جهان به اسم Fit عرضه می‌شود یک هاچبک شهری و اقتصادی پرفروش بود.

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، هوندا جَز یا جاز به دلیل مصرف سوخت کم، فضای داخلی جادار، صندلی های تاشو معروف به Magic Seats یا صندلی جادویی، کیفیت ساخت بالا، استهلاک پایین و هندلینگ عالی خود در کشور های بسیاری مخصوصا در اروپا مورد توجه قرار گرفت.

این هاچبک کامپکت برای استفاده شهری طراحی شده ولی عملکرد خوبی در سفر های جاده‌ای و بین شهری دارد و یکی از پرفروش‌ترین محصولات Honda محسوب می‌شود.

هوندا آمار رسمی درباره فروش این خودرو منتشر نکرده اما بسیاری تخمین می‌زنند که از سال ۲۰۰۱ تا امروز و در ۴ نسل معرفی شده فروش کلی این خودرو چیزی حدود ۵ تا ۵.۵ میلیون دستگاه است.

آخرین نسل یعنی نسل چهارم Honda Jazz طی سال ۲۰۱۹ و در نمایشگاه Tokyo Motor Show معرفی و در سال ۲۰۲۰ وارد بازار شد. در سال ۲۰۲۶ هوندا این خودرو را با یک فیس لیفت و تغییرات جزئی وارد بازار اروپا و چین کرد. البته هوندا گاها به شکل سالانه و بسته به بازار مقصد تغییراتی جزئی در آن اعمال می‌کند که نمی‌توان آنها را مدل های کاملا جدید یا نسل پنجم محسوب کرد. آخرین فیس لیفت و آپدیت Honda Jazz ۲۰۲۶ در اروپا با ۴ نسخه Elegance ، Advance ، Advance Sport و Crosstar Advance عرضه می‌شود.

طول، عرض، ارتفاع و فاصله دو محور ۳ نسخه اول کاملا یکسان و به ترتیب ۴۰۸۹، ۱۶۹۴ ، ۱۵۲۶ و ۲۵۱۷ میلی‌متر است. ابعاد خودرو در نسخه Crosstar Advance به ترتیب ۴۱۰۵ ، ۱۷۲۵ ، ۱۵۵۶ و ۲۵۲۰ میلی‌متر است. وزن خودرو در نسخه های مختلف بین ۱۲۶۰ تا ۱۳۱۰ کیلوگرم اعلام شده و حجم باک همه نسخه ها ۴۰ لیتر است. در همه نسخه ها فضای صندوق در حالت عادی ۳۰۴ است ولی با خواباندن صندلی های عقب به ۱۲۰۵ لیتر می‌رسد.

این خودرو در بازار جهانی با چند نوع موتور بنزینی، هایبرید و حتی تمام برقی عرضه شده اما مدل ۲۰۲۶ فقط با یک پیشرانه هایبرید e:HEV عرضه می‌شود. این پیشرانه شامل یک موتور ۱.۵ لیتری بنزینی i-VTEC با ۱۰۷ اسب‌‌بخار قدرت است که توسط یک موتور الکتریکی با ۱۲۲ اسب‌‌بخار قدرت و ۲۵۳ نیوتن‌متر گشتاور پشتیبانی می‌شود. پیشرانه هوندا جاز با پک باتری کوچک ۰.۸ تا یک کیلووات‌ساعتی خود عملکردی مشابه پیشرانه های EREV دارد اما به دلیل نبودن پورت شارژ، کوچک بودن سایز باتری و نحوه عملکرد گیربکس در واقع یک هایبرید معمولی است.

گیربکس e-CVT و پیشرانه سری موازی یا Series Parallel به شکلی عمل می‌کنند که در سرعت پایین موتور برقی با چرخ ها درگیر است و در سرعت بالا موتور بنزینی با تولید برق به موتور الکتریکی کمک می‌کند اما در صورت نیاز به قدرت بیشتر موتور بنزینی هم از طریق یک کلاچ مستقیما به چرخ ها متصل می‌شود.

هوندا جاز یا فیت در نسخه های مختلف با امکانات و ویژگی های زیر عرضه می‌شود.
. سیستم Honda CONNECT
. پد شارژ وایرلس
. کیفیت و طراحی تریم داخلی متفاوت بسته به نسخه انتخابی مشتری
. سنسور پارک جلو و عقب
. جزئیات تزئینی کابین
. سیستم ترمز اضطراری
. سیستم حفظ خودرو بین خطوط
. سیستم هشدار برخورد جلو و عقب
. ترمز پارک و Auto Hold
. سیستم ورود بدون کلید
. سیستم تشخیص علائم رانندگی
. گرم‌کن صندلی های جلو
. صندلی های عقب تاشو Magic Seats
. سیستم اتصال وایرلس Android Auto و Apple CarPlay
. نمایشگر مرکزی ۹ اینچ
. کلاستر دیجیتال ۷ اینچ
. تهویه اتوماتیک
. آینه های برقی
. کروز کنترل تطبیقی

اقتصادی‌ترین نسخه هوندا جاز یعنی مدل Elegance حدود ۲۵.۹۰۰ تا ۲۶.۹۵۰ یورو قیمت دارد و در بالاترین نسخه Crosstar Advance به رقم ۳۰.۵۰۰ تا ۳۰.۸۰۰ یورو می‌رسد.

برچسب‌ها

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.