به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس ، هر دو شرکت با انتشار بیانیه های مطبوعاتی و فایل های ویدیویی از تولیدات آزمایشی خود از عزم جدی برای حضور در بازار خودروهای هوشمند خبر داده اند.
ولوو می گوید خودروی هوشمندش بعد از دریافت اطلاعات مربوط به مقصد و انجام محاسبات مربوطه مسیر مناسب را می یابد و راننده را از بخش یا بخش هایی از مسیر که نیازی به هدایت خودرو توسط وی نیست، مطلع می کند. بنابراین از این طریق می توان در مورد نحوه طی کردن مسیر تصمیم گرفت . به نظر می رسد این سیستم هدایت خودرو در صورت ترافیک یا در بزرگراه ها رانندگان را از رنج رانندگی خلاص کند.
قرار است آزمایش گسترده خودروهای هوشمند ساخت ولوو از سال ۲۰۱۷ در گوتنبرگ سوئد آغاز شود، اما هنوز مشخص نیست عموم مردم چه زمانی می توانند از این خودروها استفاده کنند.
تویوتا هم که از اواسط سال ۲۰۱۰ به طور جدی بر روی ساخت خودروهای هوشمند بدون نیاز به راننده متمرکز شده می گوید این اتومبیل ها را از اواسط سال ۲۰۲۰ در دسترس علاقمندان قرار می دهد. تا آن زمان برخی خودروهای ساخت تویوتا با دوربین و رادارهایی عرضه می شوند که فاصله ایمنی با خودروی جلویی و دیگر موانع را تنظیم می کنند. این خودروها همچنین می توانند با یکدیگر تبادل اطلاعات کنند.
بسته سخت افزاری تویوتا به این منظور ITS Connect نام گرفته که اواخر سال جاری میلادی به قیمت ۲۲۵ دلار عرضه می شود. این شرکت در حال آزمایش خودروی دیگری به نام Lexus GS نیز هست که برای حرکت در بزرگراه ها احتیاجی به راننده ندارد و از سال ۲۰۲۰ در دسترس عموم خواهد بود.
برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.