به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از پایگاه رود اند تراک، کارکنان آمریکایی شرکت تاکاتا میگویند از سال ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۰ به مافوق های خود هشدار داده اند که همکارانشان در ژاپن در حال تغییر دادن آمار تست ایربگها، کاهش یا حذف کامل نتایجی هستند که میتوانست یک هشدار اولیه برای ایربگهای معیوبی باشد که در مرگ هشت تن و زخمی شدن بیش از ۱۰۰ تن دیگر مقصر شناخته شده اند. اما مقامات تاکاتا این هشدارها را نادیده گرفته اند.
وال استریت ژورنال گزارش داد که اسناد داخلی شرکت تاکاتا مربوط به سالهای ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۰ را مشاهده کرده که بیانگر تلاشهای کارکنان برای مطلع کردن مقامات از اطلاعات غلط تست محصولات ارائه شده به شرکت هوندا(بزرگترین مشتری تاکاتا) بوده است.
شرکت هوندا و دیگر شرکتهای ژاپنی از جمله تویوتا، مزدا، سوبارو و همچنین فورد آمریکا تصمیم گرفته اند که دیگر از ایربگهای تاکاتا در خودروهای خود استفاده نکنند.
سازمانهای نظارتی و قانونگذاری آمریکایی اعلام کرده اند که تاکاتا در ایربگهای خود از مواد شیمیایی استفاده میکند که باعث میشود ایربگ با نیروی بیشتری باد شود.
تاکاتا از سوی سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا به پرداخت ۷۰ میلیون دلار جریمه نقدی محکوم شده و در صورتیکه نتواند فهرستی از تعهدات را انجام دهد ۱۳۰ میلیون دلار دیگر جریمه خواهد شد.
سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا همچنین شرکت تاکاتا را به ارائه اطلاعات گلچین، ناقص یا غیردقیق مربوط به سال ۲۰۰۹ متهم کرد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.