به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، گاراژ Gabura Racing Technologies نیز یکی از همین خیلی هاست و به همین دلیل است که می خواهد موتور V۸ توئینتوربو ۴.۴ لیتری M۶ کوپه را زیر کاپوت BMW i۸ جا کند. الب
ته این موتور، واحد S۶۳ استاندارد بامو نخواهد بود چراکه قدرتش برای استفاده از i۸ تا ۸۰۰ اسببخار ارتقاء خواهد یافت. در ضمن، از آنجایی که گابورا متخصص توسعه و ساخت گیربکس های ریس است، احتمالا این نیروگاه ۸ سیلندر خورجینی ۸۰۰ اسببخاری را به گیربکس رِیس خود از نوع ۶ سرعته ترتیبی متصل خواهد کرد.
با این عمل قلب باز، i۸ گابورا به مراتب سریع تر از i۸ استاندارد خواهد بود که ۰ تا ۱۰۰ را ۴.۴ ثانیه تخته می کند.
برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.