همزاد آمریکایی نیسان پاترول

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»،آرمادای ۲۰۱۷ با پهنای بیشتر هواکش مرکزی جلوپنجره و همچنین، طرح قدرتی‌تر سپر‌های جلو و عقب، در مقایسه با پاترول، ژست پرهیبت‌تری دارد. محرک آن هم یک نیروگاه V۸ ۵.۶ لیتری ۳۹۰ اسب‌بخاری است با حداکثر گشتاور ۵۴۴ نیوتن‌متر که متصل به گیربکس ۷ سرعته اتومات است و به‌صورت آپشنال، با سیستم ۴WD با قابلیت انتقال حداکثر ۵۰ درصد گشتاور به چرخ‌های جلو قابل سفارش خواهد بود. نیسان مدعی است این مجموعه توان یدک‌کشی قابل‌توجهی نزدیک به ۳.۹تُن به آرمادای ۲۰۱۷ می‌دهد. آرمادای ۲۰۱۷ در مدل پایه یعنی SV، به‌صورت استاندارد دارای امکاناتی همچون چراغ‌های LED جلو، نویگِیشن با قابلیت نمایش لحظه‌ای وضعیت آب و هوا و ترافیک ‌روی صفحه نمایش ۸ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی، سیستم صوتی Bose با ۱۳ بلندگو، گرمکن صندلی‌های جلو و تهویه اتومات با کنترل دو‌منطقه‌ای است. در تریم‌های بالاتر (به ترتیب، SL و Platinum) نیز امکانات لوکس‌تری از جمله استارت موتور از راه دور، دید پرنده (۳۶۰ درجه) از اطراف خودرو، مونروف برقی، سردکُن صندلی‌های جلو و گرمکن صندلی‌های ردیف وسط، سیستم سرگرمی سرنشینان ردیف وسط و گستره‌ای از امکانات ایمنی مدرن به این لیست اضافه می‌شوند.