به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران ،طبق آخرین تصمیمات اتخاذ شده از طرف شرکت پخش فرآورده های نفتی ایران و ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت اصلاح کلاس بندی کارت های سوخت ناوگان دیزلی از ابتدای مهر ماه امسال صورت گرفته است تا از این طریق توزیع عادلانه سوخت بین خودروهای دیزلی و بر اساس ظرفیت خودروها و نزدیک شدن آن به میزان واقعی انجام شود و همچنین مانعی بر سر راه قاچاق سوخت صورت گیرد.
کمیل طیبی کارشناس مسائل اقتصادی در این خصوص اظهار داشت: اجرای این طرح ممکن است در کوتاه مدت چاره ساز باشد اما پس از گذشت مدتی با توجه به ترفندها و شیوه های متعدد قاچاق آنطور که باید و شاید نمی تواند جلوی این پدیده را بگیرد.
توجه به مبادی خروجی سوخت کشور
|
رده بندی |
کلاس خودرویی |
سهمیه سوخت(لیتر در ماه) |
|
رده اول |
سواری معمولی و استیشن دیزلی تا ۹ نفر |
۳۰۰ لیتر |
|
رده دوم |
ونهای دیزلی با ظرفیت ۱۰ تا ۱۵ نفر |
۱۰۰۰ لیتر |
|
رده سوم |
مینیبوسها با ظرفیت ۱۶ تا ۲۶ نفر |
۱۳۵۰ لیتر |
|
رده چهارم |
اتوبوسهای با ظرفیت ۲۷ تا ۴۰ نفر |
۴۷۰۰ لیتر |
|
رده پنجم |
اتوبوسهای با ظرفیت بیش از ۴۰ نفر |
۴۷۰۰ لیتر |
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.