به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از عصرایران ، شاسیبلندهای I۵ بیامو در اصل تمایل قوی این شرکت به سمت نسلهای جدید و مدلهای تمام الکتریک این شرکت محسوب میشود، اما هنوز برنامهریزی خوبی برای ساخت این مدلها تا سال ۲۰۲۱ وجود ندارد.
هارالد کروگر مدیر هیئت اجرایی بیامو AG در اوایل سال جاری در این خصوص گفت که نسل جدید بیامو I که بعدها لقب "I next" را به خود گرفت تا سال ۲۰۲۱ ساخته خواهند شد. او نسخه جدید را مدل جدید خلاقیت و نوآوری نامید.
اینک کارشناسان و منابع آگاه پیشنهاد کردند که بی امو مدلهای آتی "نکست" را روی شاسیبلندها ارائه دهد. دلیل این پیشنهاد محبوبیت روزافزون SUV ها و کسب سود کلان نسبت به هاچ بکها و سدانهاست. به علاوه، به کار بردن باتری روی چنین خودروهایی آسانتر بوده و از ظرفیت فضای درونی خودرو نمیکاهد.
مدیر بخش فروش و بازاریابی بیامو در این خصوص گفت: این گروه خودروسازی در انتظار سال ۲۰۲۱ است تا بتواند خط تولید متمایزی را برای خودروهای الکتریکی راهاندازی کند. این خط تولید جدا مزایای زیادی را برای داشتن موتورهای جدید، باتریهای تقویت شده و خودرانها ایجاد خواهد کرد.
وی در این باره افزود: با وجود اینکه در اول راه ساخت چنین خودروهایی هستیم اما تا کنون سفارش تولید ۱۰۰ هزار دستگاه از این خودرو را ثبت کردهایم. این درست مانند فرصتی که برای سری M بیامو رخ دارد. ساخت و مونتاژ خودروهای سری i کاملا زمانبر است.
به گفته این مدیر ارشد بیامو، خودروهای الکتریکی در حال ظهور هستند و علاقه مردم به داشتن چنین خودروهایی اعتماد به نفس ما در ساختن آنها را افزایش میدهد. در حال حاضر آمار نشان میدهد که ۸۰ درصد مشتریان یا علاقهمندان سری i از مشتریان قدیم و همیشگی این شرکت نیستند.
وی تشریح کرد: از ساخت مدل های i۳ و i۸ درسهای زیادی در زمینه خودروهای الکتریکی و مستقل آموختیم. زیبایی این خودروها در این است که صلاحیت ما را برای ساخت فناوریهای سبک و موتورهای الکتریکی بالا میبرد. این موضوع اعتبار خودروسازان را برای بین مردم و رقبا بالا میبرد. استفاده از فیبر کربن نیز در ساختار خودروهای جدید محتمل است.
از اکنون تا سال ۲۰۲۱مدل رودستر i۸ از راه میرسد. سال ۲۰۱۸ زمان این خودرو اعلام شده است.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.