دهلی نو آلوده ترین شهر جهان، برنامه ای برای کاهش آلودگی هوا ندارد

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایرنا، میزان آلودگی هوا در دهلی نو، پایتخت هند به عنوان آلوده ترین شهر جهان ۶۰ برابر بیشتر از حد مجاز تعیین شده از سوی سازمان بهداشت جهانی است.
گرد وغبار،ترافیک،دود ناشی از سوخت های فسیلی آلاینده و جمعیت زیاد، دهلی نو پایتخت هند را در ردیف آلوده ترین شهرهای جهان قرار داده است.
در حالیکه بسیاری از کشورهایی که از نظرکیفیت هوا وضعیت به مراتب بهتری از هند دارند، اقدام به تدوین برنامه های کوتاه مدت، میان مدت ودراز مدت برای کاهش آلودگی هوا کرده اند ولی به نظر می رسد مقامات هندی توجه به افزایش مرگبار آلودگی هوا ندارند.
به گفته کارشناسان، هوای چین مانند هند تا سال ۲۰۱۱ به علت استفاده از سوخت های فسیلی به شدت آلوده بود که با برنامه ریزی توانست میزان استفاده از این سوخت ها را کاهش دهد ولی دهلی نو در این زمینه اقدام موثری برای مبارزه با آلودگی هوا انجام نداده است.
براساس گزارش های منتشر شده ،چین هم اکنون دارای یک هزارو ۵۰۰ مرکز اندازگیری آلودگی هوا است در حالیکه که هند فقط ۳۹ مرکز بررسی آلودگی هوا دارد.
'دورگاپور'،' برلی' و 'لودیانا' از جمله آلوده ترین شهرهای هند است که هیچ مرکز کنترل آلودگی هوا ندارد.
سازمان بهداشت جهانی با انتشار گزارشی با اشاره به تردد بیش از ۸.۵ میلیون خودرو در پایتخت هند اعلام کرد این شهر بیشتری میزان غلظت ذرات معلق در جهان را دارد.
دولت هند امسال با افزایش شدید آلودگی هوا، طرح تردد زوج وفرد را از اولین روزهای سال ۲۰۱۶ به مرحله اجرا گذاشت که آن هم بعد از مدتی متوقف شد.
'نجیب جانگ' معاون فرماندار دهلی نو،خودروهای فرسوده با عمر بیش از ۱۵ سال و گازوئیل های بی کیفیت را از دلایل اصلی آلودگی هوای پایتخت ذکرکرد و برجلوگیری از تردد این خودروها درسطح شهرتاکید کرد.
هند کشوری است که به دلیل توسعه صنعتی از سوخت های دیزلی به مقدار زیاد استفاده می کند که یکی از راهکارها دولت برای مبارزه با آلودگی هوا، استفاده حداقلی از سوخت دیزلی است.
به گفته یک کارشناس محیط زیست هم اکنون جمعیتی حدود ۲۵.۸ میلیون نفر در دهلی سکونت دارند که این جمعیت روز به روز افزایش می یابد.
'براشانت کومار ' با تاکید بر لزوم تهیه برنامه جامع مبارزه با آلودگی هوا در دهلی نو اظهار کرد بینی می شود تعداد خودروها در دهلی از۴.۷ میلیون دستگاه در سال ۲۰۱۰ به ۲۶ میلیون دستگاه در ۱۵ سال آینده افزایش یاید.
وی، محصوربودن دهلی در خشکی، معماری متراکم شهری و وجود ساختمان هایی با ارتفاع کم و زیاد وشرایط آب و هوایی باعث تاثیر منفی بر آلودگی هوا در پایتخت هند شده است.
به گفته مقامات بهداشتی هند، آلودگی هوا ، باعث آسیب دائمی به ریه ها ومرگ ۱.۳ میلیون نفر در سال دراین کشور شده است.
براساس نتایج یک تحقیق بین المللی، آلودگی شدید هوا در دهلی نو پایتخت هند به طور متوسط ، عمر ساکنان این شهر را نسبت به شهرهای با آلودگی کمتر ، شش سال کاهش داده است.
'ساجین گود ' کارشناس هندی با اشاره به نتایج یک بررسی می گوید درسال۲۰۱۱ در هند ۵۷۰هزار نفر به علت ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون و ۱۲ هزار نفر به علت آلودگی'اوزن' جان باخته اند.
وی افزود:میزان خسارت اقتصادی این آلودگی ها را ۶۴۰ میلیارد دلار برآورد شده است.
پزشکان معتقدند که ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون درهوا از طریق جریان خون وارد قلب می شود و باعث بروز بیماری ها حمله های قلبی و فشار خون می شود.
به گفته مقامات بهداشتی روزانه ۸۰ نفردر دهلی نو پایتخت هند براثر آلودگی هوا جان خود را از دست می دهند.