به محض نشستن داخل اتاق E کلاس وارداتی راساموتور متوجه استفاده از سبک جدید طراحی مرسدس بنز میشویم. بخش بالایی داشبورد که از متریال باکیفیت و سافت تاچ استفاده شده و ویژگیهایی نظیر: هدآپ دیسپلی و ساب ووفر سیستم صوتی برمستر دیده میشود. در بخش وسط یک دوربین نصب شده که بخشی از سیستم MBUX Hyperscreen است و به سرنشینان جلو اجازه میدهد تا از طریق Zoom یا Webex عکس و فیلم بگیرند یا در کنفرانسهای ویدیویی شرکت کنند. برای جلوگیری از حواس پرتی راننده این ویژگی فقط زمانی در دسترس است که خودرو در حالت پارک باشد.
در بخش میانی داشبورد سه نمایشگر دیجیتالی قرار گرفته که از سری MBUX Hyperscreen است. این صفحات بزرگترین صفحه نمایش در یک مرسدس بنز تولیدی تا به امروز است و میتواند امکانات و ویژگیهای مختلفی را در اختیار سرنشینان قرار دهد. کلاستر خودرو همانند اکثر خودروهای امروزی از نوع دیجیتالی است اما وقتی مرسدس بنز یک ویژگی را بر روی خودرو نصب میکند، آن را در بالاترین سطح تکنولوژی و کیفیت قرار میدهد. به طور مثال این قطعه از نوع سه بعدی است که به محض نگاه کردن به آن متوجه این موضوع میشوید.
غربیلک فرمانی که همانند اکثر محصولات مرسدس از طراحی سه شاخه با رویه چرم باکیفیت بهره میبرد، به دکمههای لمسی تنظیمات مجهز شده است. فرمان خودرو علاوه بر قابلیت تنظیم برقی تلسکوپی به دنده پشت فرمان برای تعویض دستی گیربکس ۹ سرعته مجهز شده که میتواند در ارتقا حس رانندگی اثرگذار باشد.
وجود ۸ کیسه هوا (راننده، سرنشین، جانبی جلو، پردهای، زانویی راننده و مرکزی) به افزایش ایمنی سرنشینان W۲۱۴ کمک میکند. سیستمهای کنترل پایداری، کنترل کشش، کنترل شروع حرکت در سربالایی و دیسکهای ترمز تقویت شده (این تیپ) سبب شده تا امنیت رانندگی این خودرو بیش از پیش افزایش پیدا کند.
مرسدس بنز E۳۰۰ به سیستم Active Bonnet یا همان کاپوت فعال مجهز شده است. این سیستم با کمک سنسورهای جلو عابر را تشخیص داده و توسط یک چاشنی که در قسمت انتهایی کاپوت نصب شده زاویه آن را تغییر میدهد تا سر عابر به سیستم برف پاککن برخورد نکند و از آسیبهای مغزی جلوگیری شود.
دستیارهای کمکی رانندگی E۳۰۰ وارداتی از طریق مالتی مدیا این خودرو قابلیت کنترل دارد. رادار نقطه کور، هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری اتوماتیک، کروزکنترل تطبیقی، هشدار حرکت بین خطوط، سیستم حفظ خودرو بین خطوط، هشدار خروج امن از خودرو، تعویض خط اتوماتیک، نور بالا اتوماتیک و رادار تابلوخوان تنها بخشی از رادارهای رانندگی نیمه خودران این بنز لوکس است. همچنین E کلاس به دوربین پایش وضعیت خستگی راننده هم مجهز شده که دوربین آن داخل کلاستر کار شده و با چشم قابل مشاهده نیست.
صندلیهای جلو E۳۰۰ به تنظیمات برقی مجهز شدهاند که همانند نسلهای قبلی از روی رودری قابل تنظیم است. این صندلیهای ارگونومیک از ویژگی گرمکن و سردکن بهره میبرند و در برخی نمونهها به ماساژور هم مجهز هستند. چراغهای این سدان لوکس وارداتی به سیستم Digital Light مجهز شده که قابلیت تنظیم ارتفاع و زاویه را دارند.
از آنجایی که با خودروی لوکس و خانوادگی طرف هستیم طبیعتا چند ویژگی متفاوت در این خودرو میبینیم. این خودرو به سیستم عطرپاش مجزا برای سیستم تهویه مطبوع مجهز شده که رایحه آن را میتوان از داخل داشبورد عوض کرد. درهای E۳۰۰ وارداتی قابلیت Soft Close دارند که با آرام بستن آنها، میتواند درها را به صورت کامل وکیوم کرده و ببندد.
از دیگر امکانات E-class وارداتی میتوان به : سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای، دستیار پارک، سقف پانورامیک، اتو استارت استاپ، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، در صندوق برقی با حسگر حرکتی پا، شارژر وایرلس، هدآپ دیسپلی، آینه الکتروکرومیک، سیستم صوتی BURMESTER، تنظیم حالت رانندگی، رینگ ۲۰ اینچی آلومینیومی، کیت بدنه AMG و کیت اگزوز اسپرت اشاره کرد.
با وجود امکانات پیشرفتهای که بر روی این خودرو نصب شده اما نبود برخی تجهیزات نظیر: پنل تهویه مستقل برای سرنشینان عقب، گرمکن صندلیهای عقب و یا نبود توییتر ۳D سیستم BURMESTER از جمله کمبودهای این خودرو محسوب میشود.
فرم ارسال نظر
نظر شما پس از بررسی توسط تیم تحریریه منتشر میشود.
سلام خدمت شما دوست گرامی واقعا ازهم چنین خودرویی اصلانشود نظر داد خوش به حال اونایی که می تواند همچنین خودروی سواری بشوند واسه ما که واسه نان شب خودمان محتاج هستیم مگه میشه واسه ما فقیر بیچاره ها وقت یک آرزوی محال نشدنی هستش