کیا اسپورتیج L

نام اسپورتیج برای اولین بار با نسل دوم این خودرو در بازار ایران شنیده شد. خودرویی ۶ سیلندر با حجم موتور ۲۷۰۰ سی‌سی که شتاب مناسبی در آن دوره  به راننده هدیه می‌داد. بعد نسل سوم این خودرو معرفی شد که جز اولین خودروها با جلوپنجره پوزه ببری (tiger nose) کیا بود که اتفاقا موفق‌ترین نسل اسپورتیج در بازار ایران هم به شمار می‌رود و هنوز هم جزء خودروهای پرطرفدار در بازار دست دوم‌ها است. نسل چهارم این خودرو که با کد اتاق QL در بازارهای جهانی شناخته شد، از یک طراحی جسورانه  و کاملا ریسکی بهره می‌برد که اتفاقا در بازار ایران هم به دلیل عرضه نادرست  و قیمت‌های نجومی آنچنان پرفروش ظاهر نشد.

پنجمین نسل کیا اسپورتیج با کد اتاق NQ۵ و از سال ۲۰۲۱ روی خط تولید کیا قرار دارد. به جز کره‌جنوبی، اسلواکی، چین، آمریکا، روسیه و ویتنام دیگر مبداهای تولیدی جدیدترین نسل اسپورتیج در جهان هستند.

کیا اسپورتیج L، قوی‌ترین و پرشتاب‌ترین اسپورتیجی است که به صورت گسترده وارد بازار شده است. این خودرو به پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ با فناوری پاشش سوخت مستقیم از سری Smart Stream مجهز شده که توانایی تولید ۱۹۷ اسب‌بخار قدرت و ۲۵۳ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. گیربکس این خودرو ۸ سرعته اتوماتیک است که قابلیت تعویض دستی دنده از پشت فرمان را به راننده می‌دهد. بر خلاف نسل‌های گذشته با یک خودرو تک دیفرانسیل جلو طرف هستیم که همین نکته سبب شده تا خودرو سبک‌تر از قبل باشد. نکته مهم در رابطه با موتور این خودرو این است که بازه گشتاوری آن از دور ۲۰۰۰ الی ۴۰۰۰ دوربردقیقه است که سبب شده تا با خودرویی چالاک طرف باشیم.

اسپورتیج جدید تنها به ۵.۸ لیتر بنزین برای طی کردن ۱۰۰ کیلومتر مسافت به صورت ترکیبی نیاز دارد که با توجه به باک ۵۴ لیتری و تک دیفرانسیل بودن این خودرو، عدد کاملا مناسبی است. البته این عدد در شرایط رانندگی نرمال و آزمایشگاهی به دست آمده و طبیعتا در صورت فشارهای پی در پی مصرف سوخت این خودرو به بالای ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد.

شاید برای شما جای سوال باشد که شتاب ۰-۱۰۰ این خودرو پرقدرت با وزن ۱۸۷۰ کیلوگرمی، چند ثانیه است؟ ۸.۷ ثانیه شتابی است که در تهران با بنزین معمولی و بدون اکتان برای این خودرو به ثبت رسید که به نظر عدد فوق‌العاده‌ای به نسبت نسل‌های گذشته محسوب می‌شود.

سیستم تعلیق این خودرو همانند گذشته در هر دو محور از نوع مستقل است که محور جلو سیستم رایج مک فرسون و در محور عقب سیستم مولتی لینک استفاده شده که پایداری و چسبندگی قابل قبولی را رقم زده است.

خودروهای کره‌ای در بازار کشورمان همیشه لقب محصولات پرآپشن را یدک می‌کشند. اسپورتیج نسل جدید از این قائده مستثنی نیست. در بحث ایمنی این خودرو به ۶ کیسه‌هوا (راننده و سرنشین، جانبی جلو و پرده‌ای)، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، سیستم کمکی حرکت در سربالایی و سرپایینی مجهز شده است.
پرفروش‌ترین خودرو کیا همانند دیگر خودروهای جدید بازار به دستیارهای کمکی رانندگی یا همان ADAS مجهز شده که از جمله آن‌ها می‌توان به : کروزکنترل تطبیقی، هشدار حرکت بین خطوط، سیستم حفظ خودرو بین خطوط، نور بالا اتوماتیک، هشدار برخورد از جلو، رادار تابلوخوان و سیستم جلوگیری از برخورد با عابر پیاده اشاره کرد که سبب آسایش بیشتر راننده حین رانندگی می‌شود.

با نگاهی به فهرست امکانات رفاهی این خودرو تجهیزات قابل قبولی مشاهده می‌شود، مواردی همچون: سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، سقف پانورامیک، شارژر وایرلس، مالتی مدیا ۱۲.۳ اینچی لمسی با قابلیت اندرویداتو و اپل کارپلی، سیستم فرمان صوتی، سنسور نور، روکش چرمی صندلی‌ها، تنظیم برقی صندلی راننده، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک تک کاناله، دنده پشت فرمان، سیستم اتو استارت استاپ، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دنده عقب، قطب‌نما، کلاستر دیجیتالی، آینه تاشو برقی، تنظیم فرمان در ۴ جهت، سیستم کنترل فشار باد تایرها، ترمز پارک برقی با اتوهلد، انتخاب حالت رانندگی، سیستم KIA CONNECT چراغ‌های تماما LED و رینگ ۱۸ اینچی آلومینیومی که سبب شده تا اسپورتیج وارداتی در بحث امکانات قابل قبول ارزیابی شود.

البته نبود برخی امکانات همچون: صندلی برقی شاگرد، گرمکن و سردکن صندلی‌ها، رادار نقطه کور، آینه الکتروکرومیک، درب صندوق برقی و دوربین ۳۶۰ درجه از جمله کمبودهای این خودرو محسوب می‌شوند که این به دلیل محدودیت‌های قیمتی سقف واردات است. این نکته را فراموش نکنید که برخی نمونه‌های موجود در بازار به ویژگی‌هایی نظیر: دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین نقاط کور و در صندوق برقی مجهز شده‌اند.