فولکس واگن گلف R-Design

نام گلف ۵۲ سال است که در صنعت خودروسازی می‌درخشد. خودرویی که در ۸ نسل تولید و عرضه شده و فولکس توانسته بیش از ۳۷ میلیون دستگاه از آن را در ۵۲ سال بفروشد. پرفروش‌ترین محصول فولکس واگن علاوه بر نمونه هاچبک، در مدل‌های سه در، استیشن، کانورتیبل تولید شده و جوایز مختلفی نظیر: خودرو سال اروپا، خودرو سال جهان و پرفروش‌ترین خودرو اروپا را از آن خود کرده است.

فولکس واگن گلف وارداتی از سری ۳۰۰TSI است. این سری به پیشرانه ۴ سیلندر ۱۴۹۸ سی‌سی توربوشارژ با پاشش سوخت مستقیم مجهز شده که قادر است ۱۵۸ اسب‌بخار توان و ۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور را تولید کند. این میزان از گشتاور از ۱۷۵۰ تا ۴۰۰۰ دور بر دقیقه در دسترس است و می‌تواند حس راندن یک خودرو پرتوان و کم استهلاک را به ارمغان آورد. گیربکس این خودرو ۷ سرعته دوکلاچه اختصاصی Volkswagen است که با نام DSG معرفی می‌شود و نیروی تولیدی موتور را به چرخ‌‎های جلو منتقل می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی این هاچبک وارداتی بر طبق استاندارد WLTC، ۵.۵۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و شتاب ۰ تا ۱۰۰ آن ۸.۵ ثانیه ثبت شده که برای خودرویی با چنین پرفورمنسی عدد قابل قبولی محسوب می‌شود.

سیستم تعلیق این هاچبک در محور جلو از نوع مستقل مک فرسون است و در بخش عقب سیستم تعلیق مولتی لینک نصب شده که می‌تواند در ارتقا سطح هندلینگ این خودرو موثر واقع شود.

داخل کابین گلف R-Design همه چیز به لطف طراحی بی نقص فولکس واگن در دسترس است. دسترسی سریع به دوربین دید عقب، رادارهای کمکی رانندگی، سیستم تهویه و تنظیم حالت رانندگی از طریق دکمه‌‎های قرار گرفته بر روی پوسته داشبورد به راحتی انجام می‌شود.

لیور دنده گلف نسل جدید از سبک Shift by wire است که برای تجربه حس و حال اسپرت می‌توان از دنده پشت فرمان برای تعویض دنده استفاده کرد.

به رسم خودروهای جدید اکثر تنظیمات گلف از طریق مالتی مدیا لمسی مرکزی کابین انجام می‌شود که با زاویه‌ای به سمت راننده طراحی و نصب شده است. تظیمات رادارهای کمکی رانندگی، نمای دوربین دنده عقب و قابلیت اتصال تلفن همراه تنها بخشی از ویژگی‌های این صفحه نمایشگر است. صندلی‌ جلو به تنظیم برقی با گرمکن صندلی مجهز شده و به واسطه طراحی خاص آن، در مانورهای ناگهانی به خوبی سرنشینان را در بر می‌گیرد. غربیلک فرمان D-Cut با نشان R از متریال با کیفیت بالا بهره می‌‎برد. پدل شیفتر و گرمکن از ویژگی‌های تکمیل کننده این قطعه هستند. همچنین راننده می‌تواند بنا به علاقه خود تِم کلاستر دیجیتالی را از روی دکمه‌های کنترلی فرمان تغییر دهد. سیستم تهویه مطبوع GOLF از نوع اتوماتیک با قابلیت تنظیم مجزا برای سرنشینان جلو است. همچنین سرنشینان ردیف عقب هم می‌توانند دمای سیستم را برای خود تنظیم کنند.

۹کیسه هوا (راننده، سرنشین، جانبی جلو، جانبی عقب، پرده‌لی و مرکزی بین سرنشینان جلو) وظیفه حفاظت کامل از سرنشینان در مواقع اضطراری را بر عهده دارند. سیستم‌های پیشرفته ترمز نظیر: سیستم کنترل پایداری، کنترل کشش، کنترل شروع حرکت در سربالایی و ترمز کمکی هم به توقف ایمن‌تر کمک می‌کنند.

مجموعه دستیارهای کمکی رانندگی فولکس واگن که (IQ.Drive) در این هاچبک وارداتی دیده می‌شود. ترمز اضطراری اتوماتیک، رادار نقطه کور، کروزکنترل تطبیقی، هشدار ترافیک عبوری از عقب خودرو، سیستم نگه‌‎داشتن خودرو بین خطوط، هشدار برخورد از جلو، نور بالا اتوماتیک از جمله رادارهای کمکی رانندگی این خودرو هستند که در ارتقا سطح ایمنی رانندگی تاثیر مستقیمی دارند.

از دیگر امکانات GOLF R-Design وارداتی می‌توان به: سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، سانروف، شارژر وایرلس، تریم داخلی چرم، ترمز پارک برقی با اتوهلد، سنسور نور، رینگ ۱۷ اینچی آلومینیومی، تنظیم حالت رانندگی، نورپردازی داخل کابین، چراغ‌های LED، سنسور پارک جلو و عقب اشاره کرد.