سئات یک خودروساز با اصالت اسپانیایی است که فعالیت خود را از سال ۱۹۵۰ میلادی یعنی ۷۵ سال پیش آغاز کرد و بعد از ۳۶ سال فعالیت در زمینه خودروسازی، دولت اسپانیا آن را به گروه فولکس‌واگن فروخت. جالب است بدانید که علاوه بر سئات، برندهای پورشه، لامبورگینی، بنتلی، آئودی و اشکودا زیرمجموعه گروه خودروسازی فولکس‌واگن فعالیت می‌کنند. پس با این حساب با برند بی اصالت و نوپا طرف نیستیم. در سبد محصولات سئات، نام آتکا به چشم می‌خورد که از روستایی در نزدیکی زاراگوزا اسپانیا گرفته شده است. این کراس‌اوور کامپکت بر مبنای ساختار MQB A۱ توسعه یافته که خودروهایی نظیر: فولکس‌واگن T-Roc، اشکودا کاروک و جتا VS۵ هم بر اساس همین پلت‌فرم تولید شده‌اند. اولین نمونه‌های تولیدی آتکا از سال ۲۰۱۶ به بازارهای جهانی عرضه شد. نکته جالب در رابطه سیاست‌گذاری گروه فولکس‌واگن وجود دارد که باعث شده آتکا در کشور مبدا مونتاژ نشود. چک، الجزایر و ایران کشورهایی هستند که موفق به مونتاژ این خودرو شده‌اند.
سئات یک خودروساز با اصالت اسپانیایی است که فعالیت خود را از سال ۱۹۵۰ میلادی یعنی ۷۵ سال پیش آغاز کرد و بعد از ۳۶ سال فعالیت در زمینه خودروسازی، دولت اسپانیا آن را به گروه فولکس‌واگن فروخت. جالب است بدانید که علاوه بر سئات، برندهای پورشه، لامبورگینی، بنتلی، آئودی و اشکودا زیرمجموعه گروه خودروسازی فولکس‌واگن فعالیت می‌کنند. پس با این حساب با برند بی اصالت و نوپا طرف نیستیم. در سبد محصولات سئات، نام آتکا به چشم می‌خورد که از روستایی در نزدیکی زاراگوزا اسپانیا گرفته شده است. این کراس‌اوور کامپکت بر مبنای ساختار MQB A۱ توسعه یافته که خودروهایی نظیر: فولکس‌واگن T-Roc، اشکودا کاروک و جتا VS۵ هم بر اساس همین پلت‌فرم تولید شده‌اند. اولین نمونه‌های تولیدی آتکا از سال ۲۰۱۶ به بازارهای جهانی عرضه شد. نکته جالب در رابطه سیاست‌گذاری گروه فولکس‌واگن وجود دارد که باعث شده آتکا در کشور مبدا مونتاژ نشود. چک، الجزایر و ایران کشورهایی هستند که موفق به مونتاژ این خودرو شده‌اند.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.