GENESIS G۸۰

لوکس سواران اواخر دهه ۸۰ نام جنسیس را به خوبی به یاد دارند. سدانی با ساختار دیفرانسیل عقب که از یک سو با موتور قدرتمند ۳.۸ لیتری V۶ قدرتنمایی می‌کرد و از سویی دیگر با امکاناتش حس سوارشدن به یک خودرو لوکس آلمانی را به سرنشینان انتقال می‌داد. در آن دوره جنسیس یک زیرمجموعه در محصولات کره‌ای هیوندای بود اما زمان گذشت و کم کم جنسیس به عنوان یک برند مستقل مشغول به تولید و عرضه محصولات لوکس کرد. یکی از این محصولات جنسیس G۸۰ است که در نسل دوم توسط شرکت هرمس خودرو به بازار کشورمان عرضه می‌شود.

امروزه G۸۰ به‌عنوان پرفروش‌ترین سدان برند جنسیس شناخته می‌شود و توانسته با ترکیب طراحی لوکس، کیفیت ساخت بالا، امکانات مدرن و قیمت رقابتی، به رقیبی جدی برای سدان‌های لوکس آلمانی تبدیل شود؛ خودرویی که نشان می‌دهد صنعت خودروسازی کره جنوبی اکنون توان رقابت در بالاترین سطح بازار خودروهای لوکس جهان را دارد. از جمله رقبای مستقیم G۸۰ می‌توان به ب‌ام‌و سری ۵، مرسدس بنز E-CLASS و آئودی A۶ اشاره کرد.

جنسیس G۸۰ یکی از شاخص‌ترین نمونه‌های زبان طراحی برند جنسیس با نام Athletic Elegance است؛ فلسفه‌ای که تلاش می‌کند ظاهری لوکس، اصیل و در عین حال اسپرت را در کنار هم قرار دهد. برخلاف بسیاری از رقبا که از خطوط تند و اغراق‌آمیز استفاده می‌کنند، G۸۰ با طراحی ساده اما حساب‌شده، حس وقار و قدرت را به بیننده منتقل می‌کند.

در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ Crest Grille با طرح مشبک الماسی، مهم‌ترین عنصر طراحی خودرو محسوب می‌شود. در دو طرف آن، چراغ‌های باریک دوخطی موسوم به  Two-Lineقرار گرفته‌اند که امضای طراحی محصولات جنسیس هستند و هویتی کاملاً متمایز به خودرو می‌بخشند. همچنین کاپوت کشیده با دو خط برجسته، حس یک سدان لوکس دیفرانسیل عقب را تقویت می‌کند.

نمای جانبی G۸۰ با فاصله زیاد بین محور جلو تا ستون  A، سقف کشیده و خط شانه نرم، تناسبات کلاسیک یک سدان لوکس را به نمایش می‌گذارد. دستگیره‌های هم‌سطح بدنه، رینگ‌های بزرگ و استفاده حداقلی از خطوط اضافی باعث شده‌اند طراحی خودرو حتی سال‌ها پس از معرفی نیز مدرن و چشم‌نواز باقی بماند.

در بخش عقب نیز چراغ‌های دوخطی هماهنگ با نمای جلو، در کنار اسپویلر ظریف صندوق و خروجی‌های اگزوز یکپارچه، ظاهری لوکس و در عین حال اسپرت ایجاد کرده‌اند. طراحی مینیمال سپر و حذف تزئینات اضافی، بر کیفیت و اصالت خودرو تأکید می‌کند.

در مجموع، طراحی ظاهری جنسیس G۸۰ نشان می‌دهد که این برند کره‌ای برای جلب توجه نیازی به اغراق ندارد؛ بلکه با تناسبات مهندسی‌شده، جزئیات دقیق و هویت بصری منحصربه‌فرد، توانسته یکی از زیباترین و ماندگارترین سدان‌های لوکس بازار را خلق کند؛ خودرویی که به‌راحتی در کنار رقبای آلمانی، از نظر طراحی حرف‌های زیادی برای گفتن دارد.

جنسیس وارداتی به پیشرانه ۴ سیلندر با حجم دقیق ۲۴۹۷ سی‌سی با فناوری توربوشارژ و پاشش سوخت مستقیم درون محفظه احتراق مجهز شده است که در بهترین حالت حداکثر توان ۳۰۰ اسب‌بخار و بیشینه گشتاور ۴۲۲ نیوتن‌‎متر را از طریقق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به چرخ‌‎های عقب منتقل می‌کند. نکته مهم شتاب این خودرو است که با طول ۵ متر قادر است عدد ۶ ثانیه را در حالت ایده‌آل ثبت کند که برای چنین سایزی، فوق‌العاده است.

سیستم تعلیق این سدان لوکس در بخش جلو از نوع مستقل دوبل جناغی است و در محور عقب از سیستم تعلیق مولتی لینک استفاده شده که می‌تواند ترکیبی از سواری نرم و پایدار را ارائه کند.

از آنجایی که با یک خودرو سنگین وزن دیفرانسیل عقب طرف هستیم، امکان دارد در هنگام پیچیدن اندکی مشکل ایجاد شود که مهندسان جنسیس برای حل این مشکل دو استرس بار را در راستا طول خودرو نصب کرده‌اند تا بتوانند چنین معضلی را حل کنند.

جنسیس G۸۰ یک سدان لوکس است پس طبیعتا همه چیز در داخل این خودرو از کیفیت بالایی برخوردار است. مونتاژ دقیق اجزا، استفاده درست و به جا از چرم طبیعی و دکوراتیو آلومینیومی سبب شده تا نمای داخلی به دور از هرگونه زیاده کاری، یک فضای باکیفیت و مدرنی را تشکیل دهد.

از جمله امکانات Genesis G۸۰ می‌توان به: سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، سقف پانورامیک بازشو، هدآپ دیسپلی، تنظیم حالت رانندگی، دنده پشت فرمان، شارژر وایرلس، سنسور نور و باران، تنظیم برقی موقعیت فرمان، تریم داخلی چرم ناپا، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، گرمکن و سردکن صندلی‌ها، حافظه صندلی راننده، مالتی مدیا و کلاستر یکپارچه، دوربین ۳۶۰ درجه، پرده برقی عقب، سیستم تهویه مطبوع سه کاناله اتوماتیک، کنسول عقب با پنل مجزا برای کنترل سیستم صوتی، قابلیت ضد عفونی، ۱۰ کیسه هوا (راننده، سرنشین، جانبی جلو، جانبی عقب، پرده‌ای، مرکزی بین سرنشینان جلو و زانویی راننده) سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، مجموعه‌ای از دستیارهای کمکی رانندگی و چراغ‌های LED اشاره کرد.